大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火车出行应急预案 出行要求的问题，于是小编就整理了4个相关介绍火车出行应急预案 出行要求的解答，让我们一起看看吧。
高铁列车脱轨应急处理方案？
高铁列车脱轨应急预案：
1，发生高速铁路动车组脱轨事故后，随车机械师应立即短接邻线轨道电路，司机应立即报告列车调度员或车站值班员，列车调度员或车站值班员接到报告后应立即扣停后续列车和邻线列车，通知已进入区间的后续列车和邻线列车停车。
2，报告内容：
(1)事故发生的年、月、日、时、分。
(2)事故发生地点(线路名称、行别、区间、公里、米、停车位置)。
(3)列车车次、型号、编组、总重、计长及关系人姓名。
(5)事故概况及初步原因判断。
(6)应当立即报告的其他情况。
3，列车调度员根据司机或车站报告情况，向值班主任报告，值班主任按规定向应急领导小组及有关成员单位通报，根据事故等级和应急领导小组指示，启动相应的应急预案。
动车吸污应急预案？
按照《广铁集团客运车站列车给水吸污管理工作实施办法》(广铁客发(2015)135号)第四十三条规定:遇旅客列车相邻3节车相出现无水(集便器满)或编组中50%以上车相无水(集便器满)，应执行应急
给水吸污，并不受列车图定停站时间限
制，动车组列车列车长必须立即与所在局客运调度员、前方给水站联系，提前组织给水人员按规定重点给水。
国内火车中途行驶时有没有出现过抛锚的情况？出现抛锚了，铁路局会怎么做？
所谓的抛锚，应该是由于牵引机车或附挂车辆发生故障，造成列车临时停车。
其实这样的事在国内发生过不止一次，只不过随着现在技术的发展和规章制度的完善，将发生率降到最低了。
万一发生了，会怎么处理呢？当列车因突发故障临时停车时，机车乘务员会在第一时间上报信息，使列车调度员能在第一时间对后续列车做出调整，防止后续列车闯入故障列车占用的线路，从而发生事故。其次机车乘务员对车辆进行检查，寻找突停的原因及判断是否可以现场处理，如果可以现场处理，机车乘务员会自行修理，如不能修复，则会请求救援，由最近的车站发出救援列车，将列车拉至最近的车站，让开线路，使后续列车可以顺畅通行，并安排其他机车换置故障机车重新运行。
其后，铁路局会派遣人员对突停原因进行调查，如果是认为原因，则对责任人及责任单位进行问责处理，如果是天灾，则要制订相关的安全制度及应急预案，然后下发各铁路相关单位学习，以防止此类事故再次发生，并组织推标检查，查看落实情况。其检查及学习内容纳入常规工作之一。
动车车长有什么要求？
一是必须要有大专以上学历。
二是外貌仪表端庄。
三是具有协调组织能力，动车车长作为整列动车最好指挥人员既"三乘一体"主官，也是临时党支部书记，要协调好乘警、餐车、随车列检工作。
四是熟练掌握动车"应急处理预案"，比如车上出现病人，车上出现治安问题，要随时启动应急预案。
到此，以上就是小编对于火车出行应急预案 出行要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于火车出行应急预案 出行要求的4点解答对大家有用。
