大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外汽车站设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外汽车站设计的解答，让我们一起看看吧。
汽车站消防设计规范？
一，为确保汽车客运站建筑设计的质量，是汽车客运站符合安全，卫生和使用功能等方面的基本要求，制定本规范，第二，本规范适用于新建，改建扩建的汽车客运站的设计，建筑汽车客运站的建筑等结印，根据车站的每年平均日的旅客发送量，规划名四，疾病应付合格1.03的标准
防火隔间的建筑面积不应小于6.0m2； 2 防火隔间与防火分区之间应设置甲级防火门； 3 不同防火分区开设在防火隔间墙上的防火门，其最近边缘之间的水平距离不应小于4m。该门不应计作该防火分区的安全出口； 4 防火隔间的内部装修应全部***用A级装修材料，且不应用于除人员通行外的其他用途。
1. 一、二、***车站的防火等级不得低于二级。四级站不得低于***。
2. 一、二级耐火等级的建筑，每个防火分区最大允许面积为2500平米，***耐火等级的
建筑最大允许面积1200平米，地下、半地下防火分区500平米。
3. 设自动灭火系统时，以上每个分区最大允许面积可增加一倍。
4. 防火分区以防火墙分割，***如有些地方需要连接或开口时，可用防火卷帘和水幕代替。
5. 消防车道的宽度不得小于3.5米，道路上有障碍物时，其净空不小于4米。
同时对于疏散方面也有着一定的规范：
1. 候车厅有两个出口，每个出口净宽不小于1.4米，平均疏散250人，带有导向栏杆的进
站口不得作为安全出口计算。
2. 安全出口门向疏散方向开启，距门线1.4米处可设踏步，室外疏散通道宽度不小于3米。
一般汽车站车道有多宽？
标准车道宽度：双向四车道是2*7.5米；双向六车道是2*11.25米；双向八车道是2*15米。
国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，***以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5~3.75米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米，如果是中央绿化隔离带，宽度就没有一个统一的标准，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。
客运站候车厅高度？
根据中国国家标准《城市公共汽车客运站设计规范》（GB 50268-2018），客运站候车厅的高度应不低于3.6米。这个高度可以确保候车厅内部空间的舒适性和通风性，同时也能容纳大部分乘客的身高。此外，较高的候车厅高度还能提供更好的视野和空间感，为乘客提供更好的候车体验。因此，客运站候车厅的高度是根据标准规范和乘客需求来确定的。
候车厅室内空间应符合***光，通风和卫生要求。***用自然通风时，室内净高不宜小于3.6m。 注意是净高，除了这种因素外还得考虑设备，造型等因素的影响，所以高度不低于规范要求。
到此，以上就是小编对于国外汽车站设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外汽车站设计的3点解答对大家有用。
