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印度马哈拉斯特拉邦奥兰加巴德,5月8日凌晨发生惨烈火车事故,15人死亡,大家怎么看?
根据报道当地时间5月8日,印度马哈拉施特拉邦奥兰加巴市,发生火车撞人事故,造成至少15人死亡,目前是17人死亡,数人受伤,死亡人数还有可能上升。
根据消息,事发时,这群工人在铁轨上睡觉,事故发生时,一列货运列车从睡在铁轨上的人身上碾过 ,根据印度交通部称 ,货运列车驾驶员在看到铁轨上有人时,曾经试图停车,但是 ,最终撞上了他们,目前伤者已被送往医院接受治疗,当地已下令对***展开调查,当地一名警察表示这些工人沿着铁轨回家,当时他们正在铁轨上休息。
这些工人是走路回印度中央帮家乡的,因为太累了,走了36公里,实在是坚持不了,一些人就坐在铁轨上或者铁轨旁边休息,但是不知不觉就睡着了,火车来了,虽然火车司机看到了,但是刹车不及,火车从这些民工身上碾过,哪里还有活路。
根据报道,这些返乡务工者是印度中央邦的一个村庄,他们***步行700公里返回家乡。
主要原因是印度疫情期间火车停运,但是货车是没有停运的,那些民工以为没事 ,就放心大胆的,躺在铁轨上睡觉,酿成惨重事故。
根据印度中央邦***称,将会对遇难者劳工的家属提供援助,每个遇难者家庭将获得50万卢比,约人民币4.68万元的补偿金。
印度为什么会发生这种惨重事故,主要是印度人民散漫惯了 ,也没有人巡查铁路,也没有人向他们说明,不能在铁轨上休息,要走这么远,太累了,本来坐几分钟休息一下,没想到,坐下去就睡着了。
为什么人可以在铁路的车道之上躺着睡觉的。这些人应该在谁是谁的百元钱上最聪明的。也就是在利益面前算得比别人都聪明的。
正因为把利益看得太重的原因,才会在车道上睡觉,车道方便又不花钱的。这些人只是为小利而亡。
印度是个奇葩国家,这种事情不可能在其它国家发生的。铁轨谁都知道是用来开火车的,不是用来睡觉的。可是印度人偏偏用来睡觉,而且睡得香,睡得沉,竟然火车🚉老远开来也没听见,一直开到身上了才知道完了。一死就死了十六个人,缺臂少腿的还不知多少人。唉,这些人很可怜,人死不能复生,但願这血的教训,能让印度人清醒一点,就算没有房子睡觉,也不要再睡到铁轨上去呀!
高铁事故最严重的一次?
“723”甬温线特别重大铁路交通事故。
2011年7月23日30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤、中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元
东航MU5735航班坠毁,会影响东航客运吗?
东方航空公司肯定会首当其冲的受影响 。此次受影响的 不仅仅是东航,整个中国民航运输业将会受到很大冲击 。
尤其是近几年来,高铁和高速公路的迅猛发展,整个民航业已经 受到了很大挑战 ,这次东航飞机坠毁事故更是雪上加霜 。再加上近年来 ,受***病毒疫情的影响 ,各行各业都受到了很大冲击 ,民用航空客运业,更是首当其冲 。因为行业特殊 。进出港航班的安检 比其他运输业更加严格 一些中心枢纽城市 ,还要求 48小时甚至更长时间的核酸检测 。就加大了 航空客运的分流 。
接现阶段人们出行,根据自己的时间和出行成本 ,会选择多种出行方式。 尤其是1000公里 左右的出行目的地。人们往往会选择高铁 。因为算下来 一两千公里的 距离 乘高铁乘飞机时间相差无几 ,
此事故后 国家将整顿的不仅仅是民航运输业 甚至整个交通运输业 ,以及相关企事业都会开展安全隐患大排查 。
肯定会有影响,首先会给人带来一种心理影响,不是有句谈虎色变的话吗?说的就是这个意思,人们为什么谈虎色变吗?不就是咬死过人吗?所以这次空难对人们的心里会有很大影响。
不止是东航,整个中国的航空业经济都会遭受致命的影响。我个人从来没有坐过飞机,因为亲戚出过事故,索性最后平安降落。
2014年3月8日,“马航MH370***”一出,震惊世界,马来西亚乃至整个东南亚的经济也因此遭受到沉重打击。直至今日,马航的调查结果也是众说纷纭,甚至大家怀疑飞机的失事是一个彻彻底底的阴谋。
发生空难,最痛苦的就是飞机上乘客的家属,他们日日夜夜煎熬,日日夜夜想要求得一个真相。
自该***发生后,首当其冲的就是马来西亚旅游业。中国赴马游客锐减,比同期下降11.9%,直接经济损失达数十亿令吉。马来西亚航空股价开盘暴跌,达到历史最低价,甚至进入重组。这对一个公司甚至是一个国家多个国家的经济打击是致命的。
大家提到飞机失事都记得马航MH370,其实MH370失事不到四个月,马航的MH17也坠毁了,可能好多人记忆都模糊了。当时马航的MH17在乌克兰的边境,靠近俄罗斯的地方坠毁。在四个月之内,有两次马航飞机失事***,大多数人对第二次马航失事***并没有什么印象,且两次***都没有一个令人信服的调查结果。
而中国,当年中国机长的原型—川航***,发生事故的飞机是空客A319客机。2018年5月14日,四川航空股份有限公司3U8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。
若飞机坠毁,直接经济损失将达1.5个亿,飞行“空难”将会对中国航空业及经济发展产生直接的深远影响。这不仅会延缓中国民航品牌的国家战略发展步伐产业的短、中、长期发展造成沉重打击,而这带来的损失是无法用金钱来衡量的。
2016年5月,***院印发关于促进通用航空业发展的指导意见(38号文),明确航空产业在国家战略发展中的重要地位,同时将其定位为国家战略性新兴产业。可以说,航空产业肩负着转变经济发展模式、调整经济结构等重要历史使命。
在中国,自2010年“824伊春空难“以来,中国民航一直保持着世界民航史上持续安全飞行记录,它的安全性是世界公认的,而到昨天,2022年3月21日,这个记录将沉痛地停止了。很多人都在心痛甚至是感同身受。
希望能有人从这场失事***中活下来,希望我们一直都能平平安安。
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