一人2元,为什么公交车并不赚钱还在一直跑?
1、其次就是，公交车是一直公共的交通工具，一直跑下去的话就能缓解城市的交通压力，也能为保护当地的环境做出贡献。如果没有公交车的话，那很多人可能会开私家车或者是骑摩托车、电动车、自行车。那样的话不仅会造成城市的交通越来越拥堵，还可能会发生很多的交通事故，而且机动车辆排放的废气也会污染环境。
2、因为公交车代表了一个城市的发展趋势，特别是对于一线城市而言，公交车的存在是为了给人们提供便利的，能够让人们的出行变得更方便。而且，交通便利也能够吸引其它城市的人口，更利于这个城市的建设。比如深圳因为公交车和地铁都非常便利，所以才能吸引不少外来者前来发展。
3、公交车属于城市公共交通，城市公共交通企业属公益性企业。经营管理的基本方针是为公众出行服务，其经济效果主要见诸社会收益，而不是单纯地着眼于企业自身的盈利。企业发生的政策性亏损，一般由***给予补贴。
4、公交车基本上没有涨过价 好多城市的公交车十几年前就是2元钱了，到现在为止仍然是2元钱。甚至有好多城市，比如河南郑州等城市，现在的公交车仍然维持在1元钱的水平。 打火机没有涨过价 现在还能够买到1元钱的打火机，非常方便，也非常实用，这个好像也是没有涨过价。
公交车公司是盈利的???赚钱??
公交车公司属于公益事业。几乎没几家公交公司可以盈利，都是尽量减少亏损。 空荡荡的公交车，应该是在郊区小站出现较多吧，位置偏远但是又不能撤销站点。公交公司会自己调整车辆密度。
公交是要盈利的，要不员工的工资，车辆的保养，车辆的更新换代，这些都从哪里来？原来公交车是公有的，是有补助的，现在基本都股份制了，就没有补助了。
绝大多数都是亏损。每天的票款收入基本只够人员工资和油料。当地公交补贴特别高的情况除外。
公交公司不是盈利单位，他是***补贴单位！有财政拨款！每个城市都有公交就是为了人民便于民！***补贴 公交公司本身就是不盈利吗，它有国家***的补贴。公交车是体现***的一种民生福祉政策的具体行动表现。他是以改善人民生活出行方便，缓解城市交通压力，给广大人民群众的一种物质***。
公交车公司，应该大部分是国企；公交车有公益性质，不赚钱的。
公交车到底挣钱还是赔钱?
相当于现在的物价以及公交公司的运营成本来说，公交车确实是一个不赚钱的生意。但是由于种种原因，公交车依然在坚持着为我们服务。首先来说，公交车的收入并不完全依靠卖车票，还有其他方面的收入来维持公交公司的正常运营。
很多人会看到公交车有时候一趟只载一两个人，大家会很疑惑，这样的话公交车还怎么赚钱？其实，公交车基本上是不赚钱的。因为每天光是司机的工资就已经很多了，再加上油费以及购置公交车的钱，很多时候是赚不了那么多钱的。既然不赚钱那为什么还存在呢，接下来就给大家分析一下。
公交车收费那么低，当然是亏欠的，亏欠的钱由***补贴。
跟公交没有直接关系，公交只是做运营的。***有补贴，但是少有补贴钱的，大多是给予天然气或者油价的优惠，或者直接购置新车（公交车每年都有更新和报废）抵掉补贴的金额。即使这样，公交公司每年还是在亏损。没办法，公交公司本身就是半公益性质的，不可能涨价，也很难压低成本。
