淮安汽车客运总站第二候车厅
位于售票大厅的南侧，淮安汽车客运总站第二候车厅内共有10至18号的检票门号，为旅客提供便捷的乘车服务。候车厅内部设施完备，不仅为旅客提供一个舒适的候车环境，更在多个方面展现了人性化的设计理念。商品部在候车厅的入口处以及两个候车厅的东首设立，共设有三个商品部。
洗手间 候车厅内设有两处洗手间，分别位于第一候车厅东首和第二候车厅西首。宣传栏 位于售票大厅、第一和第二候车厅，向旅客提供我站营运线路图、淮安及周边城市天气情况、淮安客运站平面图、值班领导公示、健康教育、当日报纸等。
淮安汽车客运站（总站）设有售票厅、第一候车厅、第二候车厅，并设置了问询处、小件寄存处、茶吧、特殊旅客候车处、商品部、洗手间、饮水处、吸烟处等设施。
全国汽车线路图
1、检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。发电机内有三相绕组和励磁绕组，整流电路，充电部分接线如下图：电瓶负极与发电机E都搭铁，电流表可不接，电子调节器向外提供稳定电压。
2、b. 横纵坐标式电路图。该模式的电路图***用横纵坐标来确定电器在电路图中的位置，如奔驰汽车***用了数字做横坐标、字母做纵坐标给电路进行定位。 c. 无标模块式电路图。***用此方式绘图的汽车公司较多，如通用别克、本田、东风雪铁龙、富康、丰田、福特、宝马、三菱等。
3、线路图：它是传统汽车电路的表达方式，通过用线从电源到开关至搭铁一一连接来表示汽车电器在实际位置上的连接情况。 电路原理图：它使用简明的图形符号按照电路原理将每个系统从上到下合理连接起来，再将每个系统合理排列而成。
4、是代表常电，蓄电池电源，由蓄电池直接供电。31是代表地线，也就是搭铁线。X是通过点火开关控制并且经过卸荷继电器的火线，通常是大功率用电器，即IG电。例如，雨刮，暖风，空调等设备。15和x是点火开关的火线，一般是ON档电。
5、室内电气线路中各条线路的颜色 保护地线（PE线）应是黄绿相间色，零线用淡蓝色； 相线：A相-***、B相-绿色、C相-红色。 照明控照线可用黑色、白色。 同一建筑物的电线绝缘层颜色选择应一致。
6、现在汽车上的电气系统越来越复杂，读懂电路图是每一个优秀的汽车修理工应该具备的基本技能。下面这篇文章是老侯归集整理的，系统的讲述了汽车电气线路图的分类、各种电路的特点、识读汽车电路图的要领以及汽车电路故障诊断的方法和注意事项。
国家一级客运站的标准是什么
1、法律分析： 站务工作量在7000及7000人次以上的车站；人口稀少及少数民族地区站务工作量在5000及5000人次以上的车站。省、自治区、直辖市人民***所在地，如无7000人次以上的车站，可将具有代表性的一个车站列为一级站。
2、一等站 一等站是中国国家铁路集团有限公司对其所管理的铁路车站等级划分中的一级车站。二等站 日均上下车及换乘旅客在5000人以上，并办理到发、中转行包在500件以上的客运站为二等站。三等站 日均装卸车在50辆以上的为三等站。
3、一等站则要求日均客运量15000人以上，装卸车350辆，以及有调作业车3000辆。二等站标准为日均客运量5000人以上，装卸车200辆，和有调作业车1500辆。对于综合业务的车站，特等站需要达到日均上下车20000人、行包2500件以上，日均装卸车400辆和有调作业车4500辆中任两项条件。
