大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地铁工作人员上班时间的问题，于是小编就整理了2个相关介绍地铁工作人员上班时间的解答，让我们一起看看吧。
地铁有什么职位？
1、司机、综控员。其实这两个职位挣得都差不多。工作来看的话，综控员比较好，因为在站里工作，比司机要轻松。这两个职位都是比较适合男生。
3、安全员。这个工作比较适合男生去做，但是工资少了点。
4、通号。这个是管理信号和自动售检票系统的。是个比较滋润的职位，工资也还行。
1、站务员
站务员作为地铁运营岗里最大的窗口岗位，占据了很大一部分员工的比例，每一条线、每一个车站，都需要站务员、值班员以及值班站长等。这些岗位随着新线的开通需求量会变得越来越大，公司会根据开通线路需要的人数来举行大型选聘考试以及晋级考试。
2、地铁司机

地铁司机的工作环境绝大部分时间都是一个在黑漆漆的隧道里，工作时间需要两班倒，而且需要长时间坐着，吃饭、休息时间也有限制，比较考验身心素质。招聘司机的要求也很严苛，但是薪资真的在运营岗里算是数一数二的。
3、调度员
调度员是整个地铁运营的组织者，是一个“大脑”机构，代替着运营总经理行驶指挥大权。地铁公司有很多调度岗位，有行车调度岗、环控调度岗、电力调度岗、维修调度岗、机电中心生产调度岗、车场调度员等。调度们在一定程度上需要保证整条线路的安全运行以及处理各个车站发生的紧急事故，还要进行心理测试，还有突***况的各种演练。
4、维保人员
维保人员会定期对车站设备进行巡检，发现故障会及时进行处理，最大限度的保证行车工作和票务工作的正常运行。在车场里有负责维修保养电客车的检修工班，负责维修保养工程车的设备工班，其他还有通号、信号、给排水、接触网等各个工班，大家各司其职负责自己区域内的各种设备的维护保养工作。
①接触网检修工
地铁一般有什么样的职位？
1、站务员
站务员作为地铁运营岗里最大的窗口岗位，占据了很大一部分员工的比例，每一条线、每一个车站，都需要站务员、值班员以及值班站长等。这些岗位随着新线的开通需求量会变得越来越大，公司会根据开通线路需要的人数来举行大型选聘考试以及晋级考试。
2、地铁司机
地铁司机的工作环境绝大部分时间都是一个在黑漆漆的隧道里，工作时间需要两班倒，而且需要长时间坐着，吃饭、休息时间也有限制，比较考验身心素质。招聘司机的要求也很严苛，但是薪资真的在运营岗里算是数一数二的。
3、调度员
调度员是整个地铁运营的组织者，是一个“大脑”机构，代替着运营总经理行驶指挥大权。地铁公司有很多调度岗位，有行车调度岗、环控调度岗、电力调度岗、维修调度岗、机电中心生产调度岗、车场调度员等。调度们在一定程度上需要保证整条线路的安全运行以及处理各个车站发生的紧急事故，还要进行心理测试，还有突***况的各种演练。
4、维保人员
维保人员会定期对车站设备进行巡检，发现故障会及时进行处理，最大限度的保证行车工作和票务工作的正常运行。在车场里有负责维修保养电客车的检修工班，负责维修保养工程车的设备工班，其他还有通号、信号、给排水、接触网等各个工班，大家各司其职负责自己区域内的各种设备的维护保养工作。
①接触网检修工
到此，以上就是小编对于地铁工作人员上班时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于地铁工作人员上班时间的2点解答对大家有用。
