大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于九所至海口动车时刻表的问题，于是小编就整理了4个相关介绍九所至海口动车时刻表的解答，让我们一起看看吧。
海口火车站能坐高铁到九所吗？
您所说的九所是不是原来的石臼所火车站啊！如果是，那就是去山东省的日照，日照目前只有一个火车站，日照火车站就是原来的石臼站。
海口到日照是没有直达车次，以及高铁的，需乘普速列车在菏泽中转一次。
车次:Z112
发站:海口(16:50)
到站:菏泽(00:57)
历时:32:07
硬座:314.5
硬卧:556.5/581.5/599.5
海口火车站能坐高铁到九所吗？
您所说的九所是不是原来的石臼所火车站啊！如果是，那就是去山东省的日照，日照目前只有一个火车站，日照火车站就是原来的石臼站。
海口到日照是没有直达车次，以及高铁的，需乘普速列车在菏泽中转一次。
车次:Z112
发站:海口(16:50)
到站:菏泽(00:57)
历时:32:07
硬座:314.5
硬卧:556.5/581.5/599.5
去海南可以坐火车吗？
可以的，不知道题主是在哪里的，查查在广州，就试过坐火车去海南，从广州火车站坐到三亚的火车站，不过车次不算多，像广州好像就只要两趟到三亚的，不过线很长，之前我坐的那趟，车是从北京开过来的，沿途也会停不少城市，所以很多城市还是可以直接坐火车到海南的。
然后票价的话，我当时是硬卧，车票不到400一张。去海南坐火车其实还挺方便的，我之前坐的时候是下午四点上车，第二天上午十点多到，基本睡一觉就到了，省钱也省事，很多时候飞三亚的机票是要比火车票高很多的。
但是夏天的话坐火车要做好心理准备，因为火车是要用船装着过海的，过海的时候空调是不开的，车厢会很闷热，之前查查去的时候，火车上船到下船这段时间，是生生被热醒的，还有就是夏季有台风的话，火车经常是不开的，去之前也要了解下天气什么的，其他的话就都还好。
海南的高铁是全世界独一无二的环岛高铁，也就是说，你在海口高铁东站买了一张环岛的车票，从海口东站出发，绕海南一圈后，终点站也是海口东站；海南的高铁沿着海岸线走，沿线椰风海韵、风光旖旎，景点荟萃，而且票价也不贵，两百多元吧。
海南的高铁是通到美兰和凤凰两个大机场，你只要下飞机，在地下通道里走个几百米，就能搭上高铁，特别的方便，然后，你在机场的高铁站可以选择去自己想去的城市旅游观光。列车一般分为三种：即直达列车、大站停和站站停。直达列车最快，站站停就慢一些。
海南的高铁总共有海口站、海口东站、美兰机场站、文昌站、琼海站、博鳌站、万宁站、神州站、陵水站、三亚站、凤凰机场站、崖州站、乐东九所站、黄流站、东方站、金月湾站、银滩站、棋子湾站、白马井站、临高站、老城站。这些高铁站绕海南一圈，最近的距离海边才几百米。
海南的八所，九所怎么得名的？
海南的八所、九所，得名都有其历史渊源和文化背景。其名称基本上都与周边地理环境、历史***、人文传统等相关。八所指的是海南的八大所城——南沙、建设、新盈、树仁、龙滚、莲塘、加钗、湄洲，都是以其地理特征、历史***或部族名称来命名。
而九所则是指海南岛的九大中心城市——海口、三亚、琼海、万宁、东方、儋州、临高、澄迈、乐东，这些城市得名多与其地理特征、历史文化传统等相关。总的来说，海南的八所、九所都是以其文化背景为基础而得名，凸显了海南丰富的历史文化和人文底蕴。
关于海南的八所、九所得名的说法，有以下几种：
一种广为流传的说法是，东汉伏波将军马援在南征时，在海南岛西部设立了十个所的兵马，依次称为一所、二所，直至八所、九所、十所。然而，这种说法缺乏确凿的史证，马援是否曾到达海南岛都无从考证。
另一种说法是，明朝时期在海南岛设立了卫所制度，以“所”为单位进行地名命名，因此出现了八所等地名。这也是现在较为被接受的一种解释。
以上内容仅供参考，建议查阅关于海南的书籍或者咨询当地人以获取更准确的信息。
海南的八所，九所得名的故事源远流长。据传，是与古代文化有关。八所得名源于南朝梁时期，拟南武昌澄所传授的八门金锁阵法。相传此阵法威力巨大，能固若金汤。而九所得名则与唐代元稹有关。据说他来到海南后，靠士人相助，在士人的帮助下共建9所学校，后来这9所学校就被称为“九所”。不管是八所还是九所，这些名称已经成为了海南历史的一部分，体现了历史文化的传承和发展。
到此，以上就是小编对于九所至海口动车时刻表的问题就介绍到这了，希望介绍关于九所至海口动车时刻表的4点解答对大家有用。
