成贵高铁离全线通车又进一步!宜宾至贵阳段开始运行试验
多彩贵州网讯 据成都铁路局官方微信消息，11月27日8时30分，随着55910次试验列车从贵阳北站驶出，新建成贵高铁宜宾至贵阳段进入运行试验阶段，标志着成贵高铁离全线通车又进一步。 图片来源：成都铁路局官方微信 据悉，运行试验是铁路部门以联调联试测试线路达到开通条件为前提，在线路达标基础上测试运输的最佳方案。
年12月13日，四川省发改委官方微信发布消息，贵阳至成都铁路宜宾西至贵阳段已通过安全评估，国铁集团已正式批复12月16日开通客运业务。成贵高铁开通初期，担当成贵高铁运营的动车组车型有CRH380A、CRH380D、CRH3803A、CRH2A等四种。成贵高铁全线通车初期，铁路部门将安排开行动车组列车20对。
年12月29日，成贵高速铁路成都至乐山段正式开工；2014年12月20日，成都至乐山段开通运营；2019年6月15日，乐山至宜宾段开通运营；12月16日，宜宾至贵阳段开通运营，标志着成贵高速铁路全线建成通车。
今天（12月16日）开通的宜宾至贵阳段全长372公里，设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东11座车站，初期运营时速250公里。该段的开通标志着成贵高铁全线通车，成都与贵阳两个省会城市最快2小时58分可达。
成都南站、双流机场站、双流西站、新津站、新津南站、彭山北站、眉山东站、青神站、乐山站、犍为站、泥溪站、屏山站、宜宾西站、长宁站、兴文站、威信站、镇雄站、毕节站、大方站、黔西站、清镇西站、白云北站、贵阳东站；2008年12月16日，宜宾至贵阳段开通运营，标志着成贵高速全线建成通车。
成都到贵阳高铁要2小时58分。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，成都至贵阳高铁宜宾至贵阳段于12月16日开通运营，标志着成贵高铁全线通车，成都与贵阳两个省会城市最快2小时58分可达。
成贵高铁正式开通时间+票价+车次+线路站点
1、铁路部门提示，成贵高铁贵阳北至清镇西、黔西、大方等各站以及各站间车票票价，具体请查询12306官方网站、12306手机客户端，也可以到车站售票窗口和自动售票机查询。
2、成贵高铁正式开通时间为2019年12月16日。票价根据不同车次和座位类型有所差异，一般二等座票价在200元至500元之间，具体价格可在中国国家铁路集团有限公司官方网站或相关售票平台查询。车次包括G、D字头的动车组列车，具体车次和时刻表可以在售票平台或铁路官方网站上查询。
3、月16日，中国铁路成都局集团正式开通了成都至贵阳高铁宜宾至贵阳段的路线，这也标志着成贵高铁全线通车。成贵高铁正式通车运行，对于喜欢旅游，爱好搭乘高铁出行的人来说，无疑是一项***。据了解，成都与贵阳两个省会城市最快不到3小时可达，票价二等座最低为269元。
为什么说贵阳是高铁规划中的大赢家?
1、因为贵广、沪昆、成渝、成贵高铁的建设，导致贵阳成为了西南地区的高铁枢纽中心，而广西的高铁速度比较慢，传统的广西北上北京的时间比较慢，为了打破这种局面，广西还是决定和贵阳合作，修建贵南高铁。
2、“新贵”一词属于省会大城市，“新秀”一词属于初出茅庐的小角色，比较适合在这一轮高铁规划中突然冒出来的中小城市。 比如 常德，这个湘北小城市，在普铁时代非常边缘化，目前也是湖南仅有的4个没通高铁的市州之一。但根据“八纵八横”规划，常德成为呼南与夏渝两个干线通道的交汇。
3、旅游***都喜欢，***都想把整个世界都走遍那才是人生一大赢家。但是人生苦短，要做的事情太多，不可能随心所欲，畅游世界。在有限的生命里，我想最大可能多走走……想要得到很好的旅游体验，肯定需要提前做个详细***。
4、大王山区域新增了两个双地铁口，13号线南延线分别与5号线西延线、12号线西延线交汇换乘，加上3号线南延线与5号线西延、12号线西延的换乘站，大王山区域共计4个双地铁站，无疑成为了线网布局的亮点，也将成为长沙地铁网络中的大赢家。
5、成本因素：高铁的无座票与二等座在运营成本上差别不大。两者都需要占用车厢内的空间，无座票并不会减少高铁的运营成本。因此，在制定票价时，铁路部门将无座票与二等座票价格设为相同，以保证收益。
