大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全国普快列车时刻表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全国普快列车时刻表的解答，让我们一起看看吧。
火车，快速，特快，直达各时速是多少？
以前25g车底，主要是用于快速，车底最高时速120km，25k车底，主要用于特快，因为kd转向架问题车底最高时速140km，25t车底，主要用于直特，车底最高时速160km。
普速客车火车里面四位数车次不带字母的是普快列车和慢车，个别慢车还在使用非空调客车，现在这种纯数字车次的客车很少了，普快和慢车使用的车厢构造时速120公里，当然实际运行速度除了机车车辆的设计时速还有线路的允许速度。而现在绝大多数普速客车都是车次带字母的快速、特快与直达特快。
快速列车是现在普速客车里面数量最多的，***用的是25G型空调客车，最高运行时速120公里，原来是红白相间的涂装，后来刷成墨绿色。快速旅客列车比普快列车和慢车停站要少一些，虽然车厢构造时速都一样，但是停站多少也决定了平均旅行速度的快慢。快速列车车次是K字头，K是快字的拼音第一个字母。
以前的快速列车
现在的快速列车
特快列车普遍***用的是25K型空调客车，虽然最初设计时速有160公里，但是由于一些部件的原因，最高运行时速只有140公里，这种车厢是1996年到2003年生产的，主要用于当时铁路大提速。原来25K型客车是天蓝色与白色相间的涂装，后来也刷成绿色。特快列车车次是T字头，T是特字拼音第一个字母。
以前的特快列车
现在的特快列车
直达特快列车是2004年4月第五次大提速的时候开行的，最初主要是京沪、京哈、京广几条线开行的夕发朝至的列车，主要***用25T型客车，最高运行时速160公里，原来是深蓝色与白色相间的涂装，后来也刷绿。后来越来越多的特快列车甚至快速列车也升级为直达特快列车，所以直达特快列车运行里程也越来越长。直达特快列车车次是Z字头，Z是直字拼音第一个字母。
以前的直达特快列车
现在的直达特快列车
你知道哪些普速车次跑得最快吗？
普速客车当中还是Z字头客车跑得最快，Z字头客车是2004年4月全国铁路第五次大提速的时候开行的直达特快列车，使用的是时速160公里的25T型客车（少数是BSP），牵引机车都是构造时速170公里的机车，在那些时速能够达到160公里的线路上，Z字头客车无疑是普速客车里面跑得最快的，因为Z字头客车最快时速160公里，T字头特快列车最快时速140公里，K字头快速列车车和纯数字的普快列车最快时速120公里。当然在那种线路时速达不到160公里的区段，Z字头客车和其它客车速度也差不多，只是停站少一些，所以运行时间要短一些。而且T字头和Z字头客车在当年的铁路大提速中都是执行的提速不提价的政策，和K字头列车的价格是一样的，基础票价K字头T字头Z字头三种车没有差别，运行里程越短票价越便宜。Z字头客车最初是叫直达特快列车，中途不上下客，最多在个别车站作技术性停车，但后来也增加了停站，特别是前些年复产了大量25T型客车，把很多T字头甚至K字头升级为Z字头，但很多长途Z车还是要中途停靠一些车站。
2015年 成都——北京西 Z50
2019年 重庆北——北京西 Z96
1字头列车有哪些？
1开头的是跨两个以及两个以上铁路局的普快列车
纯数字车次的客运火车是普快列车或慢车，有少数是空调车，很多还是非空调车，1开头的是跨两个以及两个以上铁路局的普快列车，2开头的是跨一个铁路局的普快列车，5开头的是铁路局管内的普快列车，6开头的是跨局慢车，7开头的是管内慢车，8字头是铁路职工通勤车。
到此，以上就是小编对于全国普快列车时刻表的问题就介绍到这了，希望介绍关于全国普快列车时刻表的3点解答对大家有用。
