大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游客运可行性研究报告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游客运可行性研究报告的解答，让我们一起看看吧。
我想跑客运需要办什么证？
（二）年龄不超过60周岁；
（四）掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识；
（五）经考试合格，取得相应的从业资格证件。
在我们这里是先办线路再买车的，个人是没有资质申请线路的。 比如你有跑线的意向，可以到当地的交运集团或者其他的大客运企业打听下，如果有现成的线路没人跑，你就可以签。如果没有，他们会以交运集团的名义申请线路，几个月后线路批下来，是属于交运集团的。这时候你再以公司的名义买车，挂靠在公司。也就是说，线路是公司的，你只是在使用期内使用它；车是你的，收益归你，但要给车站提票务费，公司也会要你管理费、挂靠费之类的作为他们的收入。 买车不是随便买的。申请线路时要上报拟投入车型和座位数，批下来后也要按批文上的型号和座位数买车。当然，既然你已经买车了，可以和人家协商一下，直接按你的车型报上去就行
宁德客运枢纽站5条线路正式启用运营, 你怎么看？
宁德动车站在福建省宁德市东侨经济技术开发区漳湾镇土尾村，截至2019年9月，宁德只有一个火车站。宁德站位于中国福建省宁德市，是中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖的二等站，是温福铁路的途经站。宁德站总建筑面积5.6万平方米，站房总面积18436平方米，站房长232米、宽45米，无站台柱雨棚面积为27860平方米；设计最高聚集旅客数1200人。宁德站线侧下式站房，为二类防雷建筑，车站竖向分广场层和站台层两层，基本站台候车设于二层，中间站台候车设于一层，一层主要为候车室、出站厅、售票、办公和设备用房，二层为候车厅、办公和设备用房。扩展资料宁德站的历史沿革：2002年9月，温福铁路工程获中华人民共和国发展与改革委员会批准立项，拟在福建省宁德市设站。2004年10月，温福铁路获中华人民共和国发展与改革委员会批复可行性研究报告，途径福建省宁德市设站。2004年11月，原中华人民共和国铁道部、福建省、浙江省正式批复温福铁路初步设计，在福建省宁德市蕉城区设站。2005年8月26日，温福铁路全线开工建设，途径福建省宁德市蕉城区设宁德站。2008年6月16日，宁德站动工兴建。2009年6月30日，温福铁路货运运营开通，宁德站投入使用。2009年9月28日，温福铁路正式开行客运动车组，宁德站正式投入使用。参考资料来源：百度百科-宁德站参考资料来源：百度百科-温福铁路
济南市城乡客运服务中心怎么样？
济南市城乡客运服务中心是济南市城乡交通运输局的下属公益一类事业单位。承担城乡客运一体化、城乡客运与航空铁路接驳的事务性工作，为全市城乡客运行业管理及安全生产提供技术支持和交通运输行业监管提供保障。
济南市城乡客运服务中心（以下简称“服务中心”）是为了加强城市与农村之间的客运服务而设立的机构，其主要职责是规划、协调、管理和监督城市与农村客运服务。从整体上看，服务中心在城市与乡村客运服务方面发挥了重要的作用，但也存在一些问题，比如：1. 服务质量不稳定。由于服务中心的工作人员素质和工作态度不一，导致服务质量存在一定的波动。
2. 缺乏有效的监管机制。当前城市与农村客运市场竞争激烈，但监督力度不足，导致一些运输企业违规经营。
3. 宣传力度不够。服务中心宣传城乡客运服务的重要性和可行性不够充分，导致一些乘客对城乡客运服务的认识不够。
总体来说，服务中心在加强城市与乡村客运服务方面起到了重要的作用，但仍需要进一步加强管理，提升服务质量。
到此，以上就是小编对于旅游客运可行性研究报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游客运可行性研究报告的3点解答对大家有用。
