大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁一般等多少时间 国外上车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高铁一般等多少时间 国外上车的解答，让我们一起看看吧。
高铁有几节车厢？
高铁车厢是8节或者16节，进入到候车大厅后，需要先找到列车对应的检票口。然后根据检票口屏幕、站台或者候车大厅电子屏幕上的信息，了解清楚列车对应的地标颜色，为了安全等方面的考虑，因此大部分动车组列车都是8节车厢
高铁列车根据路程的近远分为两种：近程一般8节车厢，远程16节车厢。
我国高速铁路动车组一般有CRH1\2\3\5四种型号，从国外引进之后统一***用每个编组都是一列八辆，编组内的车辆是以动力单元来计算的，例如CRH2的编组是以4动车4拖车，CHR1、5为5动车，3拖车组成，不能单节拆分，所以一般都是8节车厢一组列车。
为了提高运量，有时还会使用16节车厢，也就是将两编组动车连接起来。还有一些其他原因，考虑到车站站台的长度，方便上下站和站台管理，一般不会超过500米。
8－16节
随着我国高铁的快速发展，8节车厢的高铁无法承载急速增加的客流量，为了能提升运输效率，我们借鉴了国外的高铁模式，以4节车厢为一组动力单元，然后再以4的倍数来增加车厢的数目，于是16节编组的动车组就诞生了。
一般高铁车厢是8节或者16节，目前我们国家站台长度大概是450米，为了安全等方面的考虑，因此大部分动车组列车都是8节车厢。
等到客流量较大的时候，为了方便更多的乘客出行，此时铁路部门就会选择把两组动车的首位连接在一起运行，此时就是16节车厢。
由于我国高铁站台的标准是450米长，为了高铁的安全性，高铁车厢长度不能超过450米，通常情况下，高铁由8节车厢编组而组成，但在客流量大的情况下，由2列8节列车重组，所以，目前我国的高速列车🈶8节和16节车厢2钟。
为什么坐高铁要提前15分钟才检票上门，而不是像地铁那样直接在站台等待？
你想一下站台的样子就应该明白了！一般情况上车 和下车都是朝一个方向走的。车上的人没下完 你就上车你觉得你上的去？上班押车没够 上火车也押着？车来了给上车的人放在一边让人下车?高铁车辆离开站台后站台很高摔下去断胳膊断腿都很正常！你下去等总有二百五出点乱子。
本人亲身经历 在乌鲁木齐火车站 一个孩子掉下站台 我单位一个一米九多的高瘦哥们从站台和火车之间跳下去给孩子抱了上来！当时所有站台上的乘务人员都在喊步话机。你觉得在上面等很好？
作为机车人在这里要提醒大家 在车站 上下车的时候要听从指挥注意安全。安全第一别拿自己的小命当儿戏 火车高铁可不惯你毛病！
外籍人员坐高铁需要取票吗？
现在高铁实现了用电子票进、出站，可以不用取票了，只要有自己的身份证原件就可以直接刷进高铁站。用二代***原件在***感应器刷一下即可。以上***进站方式，必须要有网上购票记录才行。

高铁护照不取票可以直接进站，请走人工通道，工作人员将护照资料页向下平放至查询机，机器会光学扫描证件号码和名字查询是否有购票记录。
需要取票。
因为外籍人员需要验证身份，购票时需要提供护照号码等个人信息，所以不能通过手机等电子方式直接刷码进站。
外籍人员需要到火车站或者代售点取票机上取票，或者前往窗口办理取票手续，然后持票进站乘车。
需要注意的是，外籍人员取票需要提供有效证件和订单号，建议提前预订并了解相关流程，以免耽误行程。
到此，以上就是小编对于高铁一般等多少时间 国外上车的问题就介绍到这了，希望介绍关于高铁一般等多少时间 国外上车的3点解答对大家有用。
