大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老年人乘公交错峰出行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍老年人乘公交错峰出行的解答，让我们一起看看吧。
65岁老人免费坐公交的城市？
6是一些中国大城市。
1.中国一些大城市为了照顾年长者的出行需求，制定了政策规定65岁以上的老人可以免费乘坐公交车。
2.这样的政策也是为了尊重和关爱老年人，提供他们方便快捷的交通方式。
3.在这些城市，老年人可以凭借身份证或者专门的老年卡享受免费的公交服务。
回答如下：目前，中国全国65岁免费坐公交的城市较多，以下是一些比较知名的城市：
1.北京市
2.上海市
3.广州市
4.深圳市
5.成都市
6.重庆市
7.武汉市
8.南京市
9.杭州市
老人免费坐公交全国来说，象北京，上海，天津，重庆，济南，福州等大城市都推出了65岁老人终生免费坐公交太多了，现在已经不是新鲜事了，连我们山东十八线的小城市公交车全部免费。
全国所有城市65岁的老人坐公交车都给于免费和优惠。
免费乘车卡使用没有次数、时间段限制。同时，免费乘车卡只限本人使用，不得转借他人，司乘人员有权拒绝人证不符者免费乘车。
北京、上海、天津、重庆、深圳、广州、成都、杭州、南京、武汉、西安、厦门、青岛、长沙、郑州、福州、济南、大连、宁波、哈尔滨、石家庄、无锡、佛山、南宁、昆明、贵阳、合肥、太原、南昌、沈阳、长春、唐山、烟台、东莞、潍坊、金华、泉州、常州、温州、嘉兴、台州、乌鲁木齐、中山、洛阳、南通、惠州、海口、银川、九江、西宁、兰州、芜湖、宿迁、威海、江门、泰州、湛江、肇庆、徐州、盐城。
老年人坐公交该不该“避高峰”，济南超八成受访者支持错峰出行，你怎么看？
我是年轻人，但我不支持错峰出行，这么做有歧视老年人的感觉。因为，你也有老的这一天，当你老了，你可以自愿错峰出行，但不能强制错峰出行，因为老年人也是人，人生来都是享有平等权利的，不能因年龄产生不平等的对待。
社会和***是没有权利这么要求老年人错开高峰期的，毕竟尊敬老人是中华民族的光荣传统，尊重他们的出行，是民生自由的体现，虽然高峰期公交[_a***_]比较挤，难道老人就没有急事？相互理解吧。
老年人拿着<老年完费卡>，坐公交车。
基本有几类情况：
1.为了第三代上幼儿园上小学，接送孩子的，老年人坐公交车，不可分时段。
2.有一部分老年人，身体状况不佳，但是又不愿意给子女增加麻烦，他们要时常去医院，诊病取药。他们坐公交车，不可分时段。
3.还有一部分老年人，他们身体尚可，退休后又想继续得到教育，他们每周在不同时叚，去老年大学上课学习，这部分老年人，坐公交车也不可以分时叚。
4.但是，有部分老年人，天不亮就起床，拿着老年人免费卡，坐上公交车，就当是自己的家，每天乐而不疲，从某路车坐着至最后一站，转一圈上公交车返回，他们闲着没事，坐公交车玩。且还期待年轻人给他们让座，这类老年人，基本上年轻时…，现在老了仍是混不吝。
老年人拿着免费卡坐公交车，我觉得是这几类情况，怎么对待？怎么解决？我觉得不好办！
另外，解决坐公交车拥挤现像，不是光看老年人坐车。
把重点放在城市规划上，方可彻底解决公交车拥挤，这个济南市的瓶颈链！
昨天晚上6点左右我坐车B52，有3个女的一上来就走到我们跟前，用手吧啦一个学生，说她有病你让她坐，我一看她们抹着口红穿着打扮精神状态真没有病，坐下一个了，其中一个又说话了我们再看看有给我们让座的吧。我就站起来走了。我白天上班一天了，年底了工作真的很多很累，还有我这几天腰酸、腰疼、肚子也疼。可这3个女人为了能坐下非说自己有病。看她们的精神状态和说话内容，我敢保证的说她们真没有身体上的病，倚老卖老倒是很正确。她们的精神状态很显年轻很像60左右，可能是刚拿到老年卡吧。我支持老年卡一天两次。有些老年人真不咋地。
到此，以上就是小编对于老年人乘公交错峰出行的问题就介绍到这了，希望介绍关于老年人乘公交错峰出行的2点解答对大家有用。
