什么是正线
1、正线是指在交通运输中连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线可分为站内正线、区间正线，连接车站的部分为区间正线，贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线。地铁正线区别于渡线联络线存车线等，是正常载客运行的线路。
2、正线：又叫直通线或标准线，两端***用568B做线标准，注意两端都是同样的线序且一一对应。具体的线序制作方法是：双绞线夹线顺序是两边一致，统一都是：白橙、橙、白绿、蓝、白蓝、绿、白棕、棕。注意两端都是同样的线序且一一对应。
3、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线在通过型车站比较好辨认，其一，由于它贯穿车站，通过列车多，所以通常很光亮，磨损也很大。其二，它直接与站外区间线路连接，一般不用道岔。站线是指站内除正线以外的到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
4、正线是一条线路的主干，是相对于联络线而言的，联络线就是把若干条正线联系起来的支线，对于双线铁路而言，左线为正线，左线中心线和右线中心线之间的距离就是线间距。
什么叫地铁联络线、正线、车场线
明确答案 地铁联络线：连接两条地铁线路，实现不同线路之间的换乘功能。 地铁正线：地铁运行的主要线路，承载大多数乘客的运输任务。 车场线：连接车辆段与地铁正线或车站的专用线路。详细解释 地铁联络线：地铁联络线主要用于连接不同的地铁线路，以实现乘客在不同线路之间的换乘。
地铁联络线是把枢纽内的车站与车站、车站与线路及线路与线路衔接起来的线路。可以保证枢纽站区具有机动性，使各铁路线与车站间有便捷的通路。地铁线路包括正线、***线和车场线。正线 在地铁线路中，直接用于运营的线路称正线，包括主线和支线。
总结来说，联络线是连接不同线路的纽带，正线是为乘客服务的主要行驶路线，而车场线则负责车辆的存放和维护，三者共同构建了地铁的高效运行系统。
联络线就是，好比1号线的车要开到2号线，或者是地铁公司刚买的新车，要把车辆从铁路上开到停放车的大***。这种在不同线路之间起连接作用的线，就叫联络线（即地铁线路之间的联络线和地铁与国铁的联络线）。正线，就是你买了票上了车，地铁拉着你们走的线路，就是正线。
车辆段和正线的含义
1、车辆段是铁路行车系统的重要单位之一。主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统（地铁、城市轻轨）中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。同时也是车辆段工作人员的办公场所，包含临时住宿等。正线是指运营线路中载客列车运营的贯通线路。
2、地铁联络线、正线、车场线的含义 明确答案 地铁联络线：连接两条地铁线路，实现不同线路之间的换乘功能。 地铁正线：地铁运行的主要线路，承载大多数乘客的运输任务。 车场线：连接车辆段与地铁正线或车站的专用线路。
3、出入段线及其设计，车辆段出入线是正线与车辆段之间的连接线，是正线车辆出入车辆段的通道。出入段线要保证列车进出正线的安全、可靠、速度、经济合理。按接轨点的不同可以分为中部接轨和终端接轨。按与正线的交叉方式分为平面交叉和立体交叉两种。铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
4、段管线：段管线是指由机务段、电务段、车辆段、工务段等专用并负责管辖的线路。 岔线：岔线连接铁路与路内外单位，如厂矿企业、砂石场、港湾、码头、货物仓库等。岔线直接服务于这些单位，有时为了方便取送车，岔线沿线会设立车站。
5、段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。岔线则是通向路内外单位的专用线路，在区间或站内接轨。
6、车辆段线：地铁列车从正线（运营的轨道）驶入车辆段（地铁4S店）的轨道。 检修线：在车辆段内，用于提供列车检修的轨道。检修线的轨道是架空的，工人可以下到地铁列车底部进行检查。 出入库线：地铁列车晚上停在***内过夜，地铁进出***的轨道就是出入库线。
