吉林到长春城际公交时刻表
1、吉林到长春的城际公交时刻表如下：吉林至长春T501路城际公交的首末班车时间为：吉林5：30-17：30，长春6：00-18：00。吉林至长春T501路城际公交是连接吉林市和长春市的重要交通线路。该线路从吉林市客运总站出发，途经多个站点，最终到达长春高速公路客运站。
2、第二条线路是T521，连接辽源仙城客运站与长春高速公路客运站。首班车在辽源的发车时间是早上5：30，而长春的末班车则在下午7：30。这条线路的运营里程稍长，为124公里，全程预计耗时90分钟。乘客无需担心过长的等待时间，可以准时抵达目的地。
3、长春至吉林首班：6：00。末班：501卫星广场线路18：30。502火车站线路19：00，501和502线路交替发车，每10分钟发一班。（同线路间隔大概20分钟左右）。
4、长春至吉林的城际公交服务已经于2021年4月起开始运营，以优化两地间的交通连接。根据季节调整，夏季的运营时间为早5：30至晚8：00，而冬季则相应调整为早6：00至晚5：00，以确保全天候的服务。新的城际公交每20分钟一班，提供更为便捷的出行选择。
5、吉林到长春的城际公交班车可以在以下地方购买车票： 在当地汽车站售票窗口购买。 在手机支付宝软件上购买。 在微信小程序购买。 在携程、去哪儿等网上购票软件上购买。建议您提前查询路线和班次，根据自身情况选择合适的购票方式，祝您路途愉快。
6、夏季早5：30到晚8：00，冬季早6：00到晚5：00，每20分钟一趟 2021年3月份长春和吉林两市***开设城际公交线路。长吉城际公交4月开始运营，在此之前春至吉林间只有班线客运由吉林市龙泰公路客运有限公司独家运营，共有14台班车。
长春到吉林城际公交时刻表
长春至吉林首班：6：00。末班：501卫星广场线路18：30。502火车站线路19：00，501和502线路交替发车，每10分钟发一班。（同线路间隔大概20分钟左右）。
长春至吉林的城际公交服务已经于2021年4月起开始运营，以优化两地间的交通连接。根据季节调整，夏季的运营时间为早5：30至晚8：00，而冬季则相应调整为早6：00至晚5：00，以确保全天候的服务。新的城际公交每20分钟一班，提供更为便捷的出行选择。
吉林到长春的城际公交时刻表如下：吉林至长春T501路城际公交的首末班车时间为：吉林5：30-17：30，长春6：00-18：00。吉林至长春T501路城际公交是连接吉林市和长春市的重要交通线路。该线路从吉林市客运总站出发，途经多个站点，最终到达长春高速公路客运站。
冬季时刻表：吉林始发时间为5：40至17：20，长春返回时间为6：00至18：20。夏季时刻表：吉林始发时间为5：40至17：40，长春返回时间为6：00至18：30。该线路运营里程为110公里，全程运营时间约为120分钟。
夏季早5：30到晚8：00，冬季早6：00到晚5：00，每20分钟一趟 2021年3月份长春和吉林两市***开设“城际公交”线路。长吉城际公交4月开始运营，在此之前春至吉林间只有班线客运由吉林市龙泰公路客运有限公司独家运营，共有14台班车。
首班车在辽源的发车时间是早上5：30，而长春的末班车则在下午7：30。这条线路的运营里程稍长，为124公里，全程预计耗时90分钟。乘客无需担心过长的等待时间，可以准时抵达目的地。以上是吉林到长春的两条城际公交时刻表，乘客可以根据自己的行程安排选择合适的线路，以便轻松出行。
济宁汽车总站发布6条城际公交线路时刻表,18日恢复物流班线
根据交通运输部关于恢复运输服务和客运场站疫情防控工作的要求，济宁汽车总站于3月17日恢复运营，并发布6条城际公交线路的时刻表。这些线路的班次***初步安排为每小时一班，并将根据乘客需求逐步增加班次密度。
济宁汽车总站恢复6条城际公交线路，班次***暂执行每小时一班，后期根据群众需求逐步增加班次密度。
B1线路：连接济宁与曲阜高铁站，发车时间为济宁早上6：00至晚上18：30，高铁站发车时间为早上7：00至晚上22：50。 C601线路：连接济宁与兖州，发车时间为济宁早上6：15至晚上19：30，兖州发车时间为早上5：50至晚上19：00。
自2022年10月14日起，恢复运营线路：济宁城际公交C602（邹城（中）-汽车北站）、C603（邹城（南）-汽车总站）、J960（曲阜机场一汽车北站）、J961（曲阜机场一汽车总站）、C606（嘉祥（中）-汽车北站）、C607（嘉祥（北）-汽车北站）、C608（嘉祥（南）-汽车总站）。
济宁城际公交：济宁交运集团于2013年6月26日开通了济宁主城区至兖州、邹城、曲阜、嘉祥城区的7条城际公交线路，2013年9月30日开通了兖州、邹城、曲阜城区间3条城际公交线路，10月1日市委书记马平昌等市领导乘坐城际公交车体验，2014年1月1日开通了济宁至高铁曲阜东站快速公交线路（B1线）。
首日客流不多进站出站均要测温 17日，济宁城际公交全部线路恢复运营，上午9时许，济宁汽车北站售票大厅内，一台测温仪器正对着入口大门，过往乘客只要在仪器前经过，电脑屏幕上就会实时显示体温，无需等待，“这个测温机器速度很快，以正常步行的速度走过就可以实时显示。
城市公交车和公路客运客车的性质是什么,如何对二者进行界定?
1、最直观的是客车内部座位不一样，公路客车一般是一排排高靠背座椅，舒适，适合长时间乘车，或者全部卧铺；而公共汽车的座椅是少量的，塑料或者玻璃钢制造的，中间有大量的空间适合大量人员站立；上面有扶手，拉环等等设施。
2、公交客运是在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，用客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。公路客运（公路汽车旅客运输），用汽车沿公路载运旅客的业务，简称公路汽车客运。是公路运输的重要组成部分之一。公路汽车客运的主要特点是方便迅速。
3、法律上关于长途客运还是公交车的界定，是根据交通局给运营证记载的为准。大连市道路客运管理处根据《中华人民共和国道路交通运输条例》的规定，颁发给申请人《道路运输许可证》的属于道路客运。
城际公交是不是两危一客
1、严格来说，公交车不算.两客一危，是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。三类客运班线是指非毗邻县之间的客运班线。因为社会治安的需要，现在我国各地***的主管部门一般均要求三类以上班线客车须安装GPS设备。
2、综上所述，“两客一危”涵盖了公路客运、公交客运和危险品运输三个领域，这些领域在保障社会交通运行和人们安全出行方面扮演着重要角色。在日常运营和管理中，需要特别关注其安全性和规范性，以保障公众生命财产安全和社会环境的安全稳定。
3、两客一危是指的客车、客车和危险品运输车辆。以下是关于两客一危的详细介绍：客车 客车是一种用于运输乘客的交通工具，广泛应用于城市公交、长途客运等领域。客车通常具备固定的座位和较大的载客空间，以确保乘客的安全和舒适。
4、总之，“两客一危车辆”指的是客运车辆、客运车辆以外的载客车辆以及运输危险化学品的车辆。这类车辆在道路交通中扮演着重要的角色，但同时也存在一定的安全风险。因此，对于这些车辆的监管和管理尤为重要，需要相关部门加强监督和检查，确保这些车辆在道路上安全行驶。
5、两客一危一面是指公路客运、旅游客运、危化品运输车、货运车辆及面包车辆。以下是更详细的相关信息： 公交客运：公交客运是在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，使用客运工具进行的旅客运输。它是城市交通的重要组成部分。
6、两客一危是指的客车和危险品运输车辆。具体解释如下：客车 客车是指用于运送乘客的机动车辆，通常包括公交车、长途客车、旅游客车等。这些车辆的主要特点是座位较多，用于满足大量乘客的出行需求。
常州江阴城际巴士时间表
1、发车时间 1 常州 - 江阴 常州汽车站 江阴汽车站 7：20 - 18：20（每小时一班）2 江阴 - 常州 江阴汽车站 常州汽车站 7：00 - 18：00（每小时一班） 费用 常州江阴城际巴士的票价为25元/人，全程约需要1个半小时左右，费用适中，非常适合需要经常往返于常州和江阴之间的人士。
2、以下是公交的发车时间表：1号线：常州汽车站至江阴汽车站，发车时间为7：20至18：20，每小时一班；2号线：江阴汽车站至常州汽车站，同样为7：00至18：00，每小时一班。票价方面，单程为25元，大约需要1个半小时，对频繁往返两地的乘客来说，性价比很高。购票方式包括电话预订、在线预订和现场购票。
3、常州至江阴的城际巴士时间表如下：常州汽车客运总站至江阴的发车时间大致为06：20至18：20，具体发车间隔根据时间段有所不同，高峰时段发车更为密集。常州至江阴的城际巴士提供了便捷的公共交通服务，连接了两座城市的重要交通枢纽。
4、城际便捷巴士***取公交化运作模式共投放12辆73座的客车，由常州客运中心经通江路、龙虎塘、璜土、西石桥、申港、夏港至江阴新客运站，首班5：28，末班21：28，日发88班，平均间隔10分钟，沿途设立53个固定停靠点。
5、江阴客运中心有到常州的大巴和城际公交。直达巴士运营时间：06：00～19：40；20分钟一班；票价13元；停在常州客运中心站；常州客运中心站就在常州火车站的北广场西面；下了车就是常州火车站。城际公交发车时间：05：28～21：03；全票5元。
