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昼夜运行的高铁线路有哪些?
全世界只有德国在低标准高铁上能保证大部分时间内昼夜运行,即白天开行客运动车,夜间开行轻快特制货运列车。德国之所以能确保高铁昼夜运行:一是建设标准低,一般只是设计时速250Km。二是营运时速低,其动车营运时速一般只160~200km,轻快货运列车营运时速一般也只130~160km,对线路的磨损小,维护要求低。三是货运列车的轴载重和转向架等是按高铁动车标准特制的,运载的货物也是轻快货物。三是每月进行一次集中修,全部了安排在夜间货运量小的时段,对白天的动车客运没任何影响。
汕汕高铁全部站点?
汕汕高铁共设7座车站:汕尾站、陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站、汕头站。
汕汕高速铁路是由漳州至汕尾铁路汕头至汕尾段组成的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年修订版)中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网的重要组成部分,是广州通往粤东地区的高速铁路通道。
高铁在经过的站一般停多久?
高铁每停靠一个站点用时为7分钟左右,其中减速到停车3分钟、站点停靠2分钟、启动2分钟。因此一般经停站,供乘客上下车的时间只有2分钟左右。这个时间是比较赶的,不是到站的旅客,请不要下车,以免误车。
首先有一个基础停站时间,一般是2分钟到3分钟,是保证旅客乘降的时间,再短就不方便上下车了。一般中途站2分钟,比较大的枢纽站由于旅客量大为3分钟。
然后就是待避,由于有些车次停站少走得快,慢车给快车让行。这时候由于线路上前后车要保证间距4到5分钟,就要停车8分钟左右让后车通过之后再走。
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