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成都到长沙高铁途径站点？
G2163/G2162次高铁列车从成都东站到长沙南站总共有13站，16:09发车，23:28到达，全程耗时约7小时19分钟。
G2163/G2162次高铁列车时刻表经过的站点有成都东站、重庆西站、綦江东站、桐梓东站、遵义站、息烽站、贵阳东站、贵定北站、凯里南站、铜仁南站、怀化南站、娄底南站、长沙南站。
成都到长沙高铁途经站点：
G2195次，成都东站到长沙南，从成都东站始发，途经乐山、宜宾西、镇雄、毕节、贵阳东、凯里南、铜仁南、芷江、怀化南、娄底南、韶山南、湘潭北12个停靠站后到达长沙南。
兰渝高铁2022最新路线过哪些地方？
兰渝铁路（Lanzhou-Chongqing Railway），是中国境内一条连接甘肃省兰州市与重庆市的国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路；线路呈南北走向，是中国中长期铁路网规划中西北至西南区域间客货并重的大能力运输新通道，为第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。[1][2]
2014年8月，兰渝铁路高南支线开通；2015年1月，重庆北至渭沱段投入运营；2015年12月，重庆北至广元段正式投运；2016年12月，甘肃岷县至广元段开通；2017年9月29日，岷县至夏官营段开通，标志着兰渝铁路全线正式开通运营。[3][4]
兰渝铁路北起兰州站、南至重庆北站，穿越甘、川、渝二省一市和22个市县（区），正线全长886千米，全线桥隧比例72%，设计旅客列车速度目标值为时速160千米，有条件路段预留时速200千米。[5][1]
长辽高铁途经站点？
长辽通高铁全线位于吉林省东南部，连通3市9县区，北起长春市，向南途经双阳、伊通、辽源、梅河口、柳河，最后到达终点通化市。
长辽通高铁全线总长约280公里，规划运营时速350公里，全程***用高速客运双线设计，预计项目总投资约406亿元。
长辽高铁沿线共设长春西站、伊通站、辽源站、东丰站、梅河口站、柳河站和通化站等7座车站。
2021年长辽通高铁项目已纳入吉林省“十四五”铁路规划；近日，长辽通高铁成功纳入我国“十四五”交通专项规划，为项目上位提供了可靠的保障依据。
按最新公示资料分析：长辽通高铁有望在未来3年内正式开工
长春西站、伊通站、辽源站、东丰站、梅河口站、柳河站、通化站。
准确的说，应该是长辽通高速铁路：长春—辽源—通化高铁，线路全长280公里，时速是250公里。预留提速条件 。
这条铁路串联起吉林省三个重要的地级市，会带动辽源，通化两地沿线的发展，快速融入省会长春的经济圈。
辽长铁路是指辽源至长春铁路线，是哈大铁路里沈哈铁路二线的一段，由原国家铁道部、吉林省***合资建设，全长***公里，总投资预算为26.9亿元。国铁Ⅱ级，单线，设计行车速度为120km/h，是普速铁路。
辽源至长春铁路线路自双阳站引出，折向西跨朝阳沟、伊丹河西行，经伊通县城，至四梅线白泉站，线路全长92.1公里。新设伊通、建安两站，改造双阳、白泉接轨站，配套建设长双烟铁路至长春枢纽龙泉站联络线1.7公里，白泉站至辽源至西丰铁路联络线6.4公里。其中辽源境内37.5公里(含联络线6.4公里)。辽源至长春铁路项目由国家铁道部、吉林省***合资建设，全长***公里，总投资预算为26.9亿元。
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