大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国车在国外销售价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国车在国外销售价格的解答，让我们一起看看吧。
从国外买辆车回国，要交什么费用？大约多少钱？
从国外买车带回大陆的话，必须交运费和海关报关及关税。 但是有几个问题必须注意：
1。如果你只是普通大陆居民，通过出国旅行或国外的朋友给你买车的话， 进关后的牌照是一个很大的问题。按照现行大陆的法规，个人进口车辆很难上到牌照的，除非你在海关-工商-公安和车检都有很强的关系。
2。如果你是海外留学生学成归国，照规定可以买一辆免税车的。 但是不是从海外直接购买，是要在大陆提交相应的免税车申请后，拿着免税车辆指标选购指定品牌车辆的。
3。如果你是外籍人士在华工作或外企派驻大陆人员，照规定可以有一辆自用车，可以从海外带到大陆， 但是不可以转给大陆的人士， 在你离开大陆的时候，必须带走的。说回来吧，如果你在大量的海关和你当地的工商车检及公安都有提前搞好关系可以给你上牌的话， 从国外买车还是挺合适的。 连运费及关税加上后要比大陆的车便宜10几万到几十万不等的。
同品牌车国外比国产便宜大概多少？
这个不一定，看品牌、配置、价位等。 比如宝马7系等国内200万左右，国外折合人民币不到100万。 比如凯美瑞、雅阁等，国外大概可以便宜4-5万人民币。 而卡罗拉、福克斯等，某些国家可以比国内便宜2-3万人民币。 再低的车型，国内外价格差别不大。比如微型车、微面、轻卡/轻客等，很多国产比国外还便宜。
国内车的价格为什么比国外高？
第一、中国国内的汽车企业大部分为国有垄断性企业，企业平均利润率在30~35%左右，而西方成熟的市场经济中企业靠自由竞争、靠规模化生产降低成本，企业平均利润率只有5%左右。国内汽车企业的高利润，助推了汽车的高价格。
第二、中美两国汽车巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。比如国内汽车厂家在生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后，购车者还必须支付约9%的购置税，车价怎样能不高？而在美国大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。
1、中国的车价大部分是由竞争关系决定。欧洲和美国的汽车销售史时间更早更长，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。
2、技术转让费用进一步抬高中国车价。外资公司对引进到国内的车型征收技术转让费，该项费用大部分占到整车成本的10%以上
3、税收成本：中国的汽车之所以比国外的价格高出许多，主要是来自海关的税收及政策因素。国外汽车从进口到被中国消费者购买，中间有三道税，分别为进口关税，消费税，购置税。
到此，以上就是小编对于中国车在国外销售价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国车在国外销售价格的3点解答对大家有用。
