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中国至柬埔寨有没有高铁？
目前没有。不过柬埔寨即将在中国的帮助下完成其自身历史上第一条高速公路，这也是中国公司在东南亚的又一力作，而除了这条柬埔寨历史上第一条高速公路以外，近些年来，中国参与了雅万高铁、中老铁路、中泰铁路、马来西亚东海岸铁路等众多铁路基建工程，不仅提升了东南亚地区的交通互联互通，还为中国与东南亚国家的经济合作提供了新动力。
从公路到铁路再到高铁，一个贯穿了整个东南亚的运输动脉正在中国的帮助下被缓缓建成。
目前为止中国至柬埔寨还没有高铁，至于将来很可能会修高铁的，因为柬埔寨是中国的友好国家，目前双方都有意加强合作，修建高铁，至于什么时侯修建和开通，那就请耐心等待了，只要开通了国家会在笫一时间宣布的，现在只有耐心等待了，估计是时间不会太久的。
中国至柬埔寨没有直达高铁。中国和柬埔寨之间没有直接接壤，就是意味着两国没有相邻的边界。铁路通达需要经过第三国，需要经过老挝，和/或泰国。中国老挝铁路通车以后，中国至柬埔寨铁路可以提上议事日程了，规划已经开始了，就是泛亚铁路。
泛亚铁路中线的路线是：中国云南，老挝，泰国，马来西亚，新加坡。然后再从泰国曼谷东西线，分别连接柬埔寨和缅甸。是越南不愿意修泛亚铁路东线，越南愿意的话也会修泛亚铁路东线的。
中柬早在2013年就有铁路合作，铁路己纵贯柬国南北，中国投资了93亿美元，把柬北方矿区和西哈努克港连通了。
缅甸位置很好，直接面对印度洋，完全可以发展港口转口贸易。海岸线足够长，不受马六甲海峡限制了，中国整个西南地区都会被盘活。但是缅甸情况不稳，导致泛亚铁路西线迟迟不开工。
苍巴高铁路线怎样走的？
全线设置茶店（枢纽）、伏公、歧坪、白驿、龙山、渔溪、明扬（枢纽）、巴中机场、郭家坝、三岔河子（枢纽）共10处互通式立交。同步建设互通立交连接线3条，共计约4.5公里。
起于苍溪县以北的茶店乡，设茶店枢纽互通与广南高速公路交叉后，向东经过伏公乡，在元坝镇以北跨东河后继续向东展线，途径歧坪镇以南，白驿镇以东，龙山镇以南后，折向东南方向至渔溪镇，随后，沿青木河下行至恩阳区西南的明扬乡以明扬枢纽互通的形式与巴南高速公路交叉后，经恩阳以南的兴隆乡、光辉乡以东与许家岭组团进行了衔接，终点止于巴中南东侧，与巴中至达州高速公路设三岔子河枢纽互通，全长91.987公里。
全线设置茶店（枢纽）、伏公、歧坪、白驿、龙山、渔溪、明扬（枢纽）、巴中机场、郭家坝、三岔河子（枢纽）共10处互通式立交。同步建设互通立交连接线3条，共计约4.5公里。
共设桥梁（含互通式立交主线跨线桥）81座，共设隧道25座，全线桥隧占路线总长的59.639%。同时，根据推荐方案线路长度，全线共设置B类服务区2处，分别为歧坪服务区和恩阳服务区。
高铁时刻表从哪里看最方便？
进站后先看侯车室大屏幕，大屏幕连续滚动播放，先跟踪追寻你本人乖坐的车次，有G和D之分，看你车次是哪个字母打头，找到本人所乘车次后，看车次始发站终到站，再依次寻侯车区及检票口，象北京南站，南京南，武汉高铁等侯车室特别大，划分区域多，从候车室一端到另一端要走好几分钟。建议你先找到你所乘车的候车区，这点不能错，如果错了会检不上票，耽误你的行程，到侯车区后，再看检票口，然后检票口附近候车。另如不明白，到服务台咨询下，或问穿铁路制服的工作人员。尽量不问陌生人。线路电子屏――候车区――检票口。oK！
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