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重庆公交车线路最长的是哪一条?
主城区里面公交线路最长的应该是225路,从大坪开往陈家坝,途经渝中区、九龙坡区、大渡口区,是一条老牌公交线路,途经马家堡、袁家岗、石坪桥、荒沟、马王坪、新山村、九宫庙、庹家坳、刘家坝、茄子溪等地,全程票价两元,在多条长线公交缩线的情况下,225依旧维持原线路。
重庆最长的公交线路,是行驶在南坪枢纽站到石龙沿线的314路公交,全程86公里,单程行驶时间大概3.5小时,是重庆市目前最长的公交线路。
314路公交线路一天只有三趟公交车发车:早上6点,从南坪枢纽站出发驶往石龙,早上6点20分,另一辆车从石龙驶向南坪枢纽站。在这之后,8点还有一班车从南坪枢纽站出发驶向石龙。下午时分,早上6点和6点20分出发的公交车,各自到达对方车站后,再驶回各自的起点公交站场。
为什么有的公交车站站点不一样?
答:在市区里经常有这样的情景————明明是同一个公交车站,但是,几条线路的公交车在该站的站名却不一样。
出现这种情况一般都是小公交站,大公交站,例如:市、区(县)的公交总站,不会出现这种情况。
小公交车站之所以出现同站不同名,是因为该站附近有几个或若干个公司、***部门、事业单位或者是银行。
公交线路特点?
价格低:公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。 公交车大多是为了满足基层人民上下班的交通工具,价格低廉,为百姓、上班族创建了良好的交通工具。
载客量大,空间大:一般的公车均以提供最大的载客量为目标,大部分空间均摆设座位,通道等空间亦供乘客站立。
有固定路线:公共汽车,在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。
公交线路划分标准?
1.按运营时间特征分类,公交线路分为全日线、夜宵线、高峰线。全日线是公共交通的主要线路类型,承担绝大部分客运任务;夜宵线路联系交通枢纽、医院、工厂和住宅区,保证城市昼夜延续的各类活动的正常进行;高峰线路主要为职工上下班出行服务,联系大型住宅区、中心商务区、工业区,营业时间在早、晚高峰数小时内。
2.按计价方法分类,公交线路可分为一票制线路和分级计价线路。前者通常为市区行驶的线路,线路长度一般控制在12km以内;后者一般使用在郊区线路中。
3.按车型车种分类,公交线路可分为汽车线路和电车线路。汽车可以在任何区域行驶,线路设置灵活、易于调整,可以达到较高的覆盖率,投资造价和运营成本低,设施用地的分布也比较灵活;电车具有良好的启动、加速、过载性能,无排放污染,且操作简单、噪声低、耗能少,适宜在交叉口间距小、红绿灯多的市区繁华地区行驶,但由于电车需要架空线和变电设备,线路开设投资较大,线路走向不容易调整,线路或车辆故障容易引起道路阻塞。
4.按运营特征分类,公交线路可分为普通线路和快速线路。普通线路站距较短,运营车速一般为12~16km/h;快速线路布置在公交客流走廊上,在专用道上行驶,***用容量较大、动力性能较好的车辆,站距较大,运营车速可以达到20km/h以上。
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