客运站务费收取标准和依据是什么
1、第三条 客运站在向承运人和旅客提供有偿服务时，必须按照本规则规定的收费项目和收费标准，使用交 通主管部门按有关规定统一印制、发放的票据，向承运人和旅客计收费用，接受价格主管部门和交通主管 部门的监督检查。
2、旅客站务费收费标准：实行微机售票的汽车客运站，一级站每票5元，二级、***站每票1元；未实行微机售票的汽车客运站，一级站每票1元，二级、***站每票0.5元。
3、此外，根据内东区发改[2013]131号文件，关于转发《内江市发展和改革委、内江市交通运输局关于东兴区汽车客运站收费项目及标准的批复》的通知，东兴区汽车客运站需要收取00元/票的旅客站务费。因此，从东兴区汽车客运站到石子镇的票价总计为5元/票。
4、例如，上海市道路汽车客运站的收费标准中，车辆清洗费为中巴5元，大巴7元；车辆清洁费同样为中巴5元，大巴7元；车辆停放费则根据是否在内环线内外有所区分，内环线以外的费用为普通中巴10元、大巴12元，中、高级车型费用分别为12元和14元；内环线以内则在此基础上额外加收3元。
5、其中：客运附加费收费标准每人千米0.02元（农村客运线路客票附加费每人千米0.01元）；旅客站务费按照河北省物价局、交通厅《关于汽车客运站收取旅客站务费的通知》〈冀价经费字〔2003〕第7号〉规定计算。
道路旅客运输及客运站管理规定
1、道路旅客运输主要包括三种类型：班车客运车辆、临客班车车辆以及包车客运车辆。班车客运车辆可以分为省际、省内市际和市内县际三种类别，它们在固定的时间和线路运营，为旅客提供固定的运输服务。临客班车车辆则在特定时期，如节***日等客流高峰期，根据需求临时增加班次，以应对突发的客流增长。
2、第一章 总 则第一条 为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
3、道路旅客运输及客运站管理规定，自2005年7月12日起由交通部发布实施，旨在规范道路旅客运输服务和客运站运营。该规定历经多次修订，以适应行业发展的需求和提升服务质量。2008年7月23日，交通运输部对规定进行了首次修正，对部分条款进行了细化和完善。
4、首先，第六十二条第一款规定客运包车必须持有车籍所在地道路运输管理机构核发的包车客运标志牌，并按照约定的条件运行。不得像班车一样定点定线运营，也不允许搭载合同外旅客。原第三款内容被删除。
营运客车怎么收取线路费国家有相关规定吗
1、这些通常属于地方财政，收取规定是地方***制定，客运处执行。
2、交通规费是指国家规定征收的交通车辆费用。交通规费收费项目及标准：公路养路费：货车：每月每吨180元；客车：每月每吨200元。货运附加费：货车：每月每吨30元。客运附加费：跨省线路：100公里及以上线路客车，统一按每月每座120元计征；100公里以下线路客车，统一按每月每座110元计征。
3、客运票价=客运车型运价（含2%的旅客身体伤害赔偿责任保障金）×旅客计费里程（营运线路公路里程+城市市区里程）+旅客站务费+车辆通行费+燃油附加费+其它法定收费。 客运车型运价是指对不同类型、等级的客运车辆所制定的每位旅客每千米的运输价格，由运输成本、合理利润、税金等构成。
公路营运大客车的运费怎么计算?
托运价格的计算方法因不同的运输方式和距离而异。对于中途客车托运，价格通常按照车票价的1/2计算。对于长途客车，价格可以按票价的1/3计算。此外，正规的托运计算方法还包括起价加上运输的公里数、起价加上立方米数或起价加上每公斤的0.01元费用。
正规计算方法按：起价+公里数，起价+立方米，起价+公斤*0.01元。大型城市客运中心运费之外还会收取5元左右服务费，另外到达目的站后不及时接收货物，站内或寄存处接货，会收取3元保管费（取货费）。
《中国公路营运里程图集》未核定的里程，由承、托运双方共同测定或者经协商按车辆实际运行里程计算。 货物运输的计费里程按装货地至卸货地的营运里程计算。 城市市区里程按照实际里程计算，或者按照当地人民***交通运输主管部门确定的市区平均营运里程计算，具体由各省、自治区、直辖市人民***交通运输主管部门确定。
小型车，包括2吨以下货车和20座以下客车，每公里的运费为0.45元。对于中型货车，2吨至7吨（含7吨）的车辆，以及21座至50座的客车，每公里费用提升至0.90元。大型货车，载重7吨以上至20吨（含20吨），以及51座以上客车和配备卧铺的客车，每公里收费为462元。
车主这样收费是不合理的。按照规定，公路托运每件30公斤以内的95元。超过30公斤的，每公斤/公里收取0.0003元的托运费。你们可以到运输管理部门投诉他们。很多市民私下联系客车司机托运，但因无收费标准、无收据、无监管而带来的各种隐患也让市民很烦。
中途客车托运的价格通常依据票价进行计算。对于短途客车，价格一般是车票价的一半；而长途客车，则按票价的1/3来计算。除了基于票价计算外，还有正规的计费方式，即根据起价加上运输的公里数、立方米或公斤数（每公斤0.01元）来计算。这样更加精确和公平。
省内长途汽车客运线路是怎么办理的,需要多少钱啊?
1、在我们这里是先办线路再买车的，个人是没有资质申请线路的。比如你有跑线的意向，可以到当地的交运集团或者其他的大客运企业打听下，如果有现成的线路没人跑，你就可以签。如果没有，他们会以交运集团的名义申请线路，几个月后线路批下来，是属于交运集团的。这时候你再以公司的名义买车，挂靠在公司。
2、从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请；从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请；从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
3、从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请。从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请。从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
4、在我国，开展长途客运业务通常需要先获得营运线路。个人通常无法独立申请线路，而是需要通过具有资质的企业进行操作。 如果您有意向运营某条线路，应联系当地的交通运营管理部门或大型客运公司进行咨询。若现有线路无人运营，您可与之签订协议，承接该线路的运营权。
5、石家庄到北京的长途汽车主要从石家庄长途客运站发车，该站位于火车站南边，紧邻裕华路。值得注意的是，白佛客运站并没有直达北京的班线。这些豪华大巴大约需要5小时的车程，每25分钟就有一班车发车。票价相对较为统一，大约为70元人民币。选择这种交通方式，乘客可以享受到较为舒适的乘车体验。
