大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合肥到六安动车时间时刻表和票价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍合肥到六安动车时间时刻表和票价的解答，让我们一起看看吧。
合肥至六安的火车票票价是多少?需要多长时间？
合肥——六安 有4趟列车 空调快速3趟： K461 上海——信阳 合肥01:32开（运行1小时16分） N539 宁波——六安 合肥07:12开（运行1小时3分） K467 杭州——西安 合肥23:56开（运行1小时24分） 以上三趟列车 硬座16元 空调普快列车1趟 51***次 合肥——六安 合肥16:09开（运行1小时11分） 硬座14元 祝您旅途愉快！
六安到金寨的动车时间？
车次起始车站到达车站发车时间到站时间里程走行时间类型票价(单位：元)始发站－终到站操作 D3081六安金寨08:1808:35520小时17分钟动车19(一等座)16(二等座)合肥－汉口订票 D3083六安金寨09:1509:32520小时17分钟动车19(一等座)16(二等座)合肥－汉口订票 D3003六安金寨10:4411:02520小时18分钟动车19(一等座)16(二等座)上海－汉口订票 D3019六安金寨13:5714:14520小时17分钟动车19(一等座)16(二等座)上海－武昌订票 D3011六安金寨19:2119:38520小时17分钟动车19(一等座)16(二等座)上海－汉口订票 D3015六安金寨21:0021:17520小时17分钟动车19(一等座)16(二等座)上海－汉口
为什么从武汉到合肥的高铁和动车，所花的时间都差不多？
目前连接合肥和武汉的铁路是合武铁路，这段铁路是上海至成都的沪汉蓉铁路的一部分，它的最高运行速度是250公里每小时，最初这条铁路的定位是客货共用的快速铁路，在线路开通初期曾经运行过货运列车，后来逐步开行动车组列车，但是受当年温州动车事故影响，全国运行动车组列车的线路全部降速运行，而合武铁路的最高运行速度也降至200公里每小时，直至2018年才将最高运行速度提升至250公里每小时。
众所周知我国的主力动车组列车主要分为两个级别，一种是时速200至250公里的动车组列车，另一种就是时速300至350公里的动车组列车，这里指的是列车能够满足的最高实际运行速度，但是实际情况中需要根据铁路的设计时速来运行，合武铁路的最高运行速度只有250公里，因此时速200至250公里级别的动车组列车能够满足达速运行，但是时速300至350公里的动车组列车却只能按最高250公里的速度运行，这就导致合武铁路上的D字头列车和G字头列车的运行时间几乎是一样的，因为实际运行速度就是一样的，目前合肥至武汉用时最短的D字头车次是上海开往成都东的D953次，从合肥南站发出后中途一站不停直达汉口站，运行时间为1小时46分钟，用时最短的G字头车次是上海虹桥开往武汉的G1721次，从合肥南站发出后同样是一站不停直达武汉站，运行时间为1小时36分钟。
未来能够真正拉开合肥到武汉之间运行时间的铁路是即将新建的时速350公里的合武高铁，这条高铁是沿江高铁的一部分，也就是从上海经南京、合肥、武汉、重庆到成都的沪渝蓉高铁，等合武高铁建成后，合肥至武汉之间运行的G字头列车就可以将运行速度提升至300公里甚至350公里每小时运行，这样就可以和D字头列车形成速度上的优势，理论上未来合肥和武汉两地之间的运行时间可以缩短至一个小时，比现在最快的车次还快半个多小时。
连接湖北武汉~安徽合肥两省会之间的合武客专线修建于2005年，并于2009年5月前开通。是我国开通最早的客运专线之一，其设计标准也与我国第一条客运专线秦皇岛~沈阳铁路一样，最高为250km/h，目前主要按200km/h运营!因此秦沈线、合武线上的D字头及G字头的动车组列车，速度基本无太大区别，可票价就差别大了!合武客专从2011年降速后，一直未恢复250km时速运行!据悉从2018年7月1日开始合武线将恢复250km/h运行，从7月5日起，票价也将相应根据市场而变化!目前新沪蓉高铁(350km/h)也将于近期开工建设，预计2025年左右合武间将实现1小时左右通达!
合武客专
合武客专安徽段
合武客专湖北段
到此，以上就是小编对于合肥到六安动车时间时刻表和票价的问题就介绍到这了，希望介绍关于合肥到六安动车时间时刻表和票价的3点解答对大家有用。
