大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于出国旅游需要买什么保险的问题,于是小编就整理了3个相关介绍出国旅游需要买什么保险的解答,让我们一起看看吧。
坐飞机要买哪些保险?
如果是偶尔一次,可以购买短期的航意险,如果是经常飞的商务人士,可以购买一年期的航空意外险,一年保费79元,保额1000万, 包含航空身故伤残、火车意外伤害、航班延误、意外医疗补偿等责任;这样以后出行就不用购买携程和去哪儿顺带销售的保险了,性价比非常高。
如果仅仅是坐一趟飞机的话,那么只要跟着机票购买航空意外险就可以了。但是因为工作或者生活的原因,经常需要乘坐飞机的话,那么建议购买全年的航空意外险。保费非常低,甚至有很多公司会免费赠送,这个您可以在各大公司的网站可以找到,或者是支付宝或者微信上也有。
坐飞机主要考虑买航空意外保险。
如果你是经常出差,建议去保险中介机构的***上寻找一款保险期为一年、保险金额在100万以上的交通工具人身意外保险。
目前,各家保险公司都有交通工具人身意外保险产品,被保险人乘坐飞机、轮船、汽车等公共交通工具遭遇意外事故导致的人身伤害,保险公司都会给予赔偿。
因各家公司的经营策略不同,同样是交通工具人身意外保险,在保险金额的设定上,对飞机、轮船、汽车的保险金额会有不同,通常,飞机的保险金额会大大超过轮船、汽车的保险金额,在收费标准上,也会有一些差异,往往,经营时间长、品牌知名度高的公司,收费会比新公司、小公司高一些。
因交通工具意外人身意思保险的责任明确,定损理赔透明度高,加之事故发生后,有***部门介入定责,社会关注度高,一旦发生灾害事故,不论是老公司还是新公司,处理赔案时都会很谨慎,因此,购买此类保险产品,不必过于在意承保公司的品牌,主要关注的是保险金额与收费标准是否实现了同样的交通工具,保险金额相对高点,而收费标准相对低点的保险公司产品。
此外,请注意,通常的交通工具人身意外保险产品,承保的是在境内通行的交通工具,如果出境旅行,要选择能承保境外通行的交通工具人身意外保险的产品,或者,单独购买境外交通工具人身意外保险产品。
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1.高额航意险,不要到航空公司的柜台上买,柜台上的产品30元,保登机到下机的几个小时,平安着陆后,意外险失效;可以在直销网上买一年的航意险,不到100元,可以买600万的保额,全年有效,性价比非常高。
2.有条件可以买一年期的综合交通意外险,不仅把飞机航空险保了,其它交通都保了。而事实上,航空意外险发生率最低,一般意外险里都会附送很多高额航意险。
3.有条件买高额的寿险保单,并指定受益人的那种。 这样坐737家人就不担扰啦~~
在国外买养老保险,应该买什么保险好?
是否买海外保险,这要看自身需求和资金情况。
海外保险有其明显优势,比如理财养老险收益更高、支取更灵活,美元配置等。美元保单由于销售员介绍专业、客观,流程规范,后期的***要少很多。购买和保全也比较简单,购买时赴港,后期保全理赔只需要寄送资料就可以,另外像太平(香港)提供内地太平网点服务,未来各家合资公司也会有内地网点服务。海外保单尤其适合有海外留学、定居倾向客户。
但是如果资金量比较少,理财险低于1万美元不建议买,国内年金险现在也不错,可以首先考虑。
美国指数型万能寿险,是一种比较有保障的投资型保险,杠杆比较高,缴费和支取都比较灵活,但美国的税制比较复杂,将来保险金的取得在美国是否可以免税,不可一概而论。如果说是为了个人或家庭资产中有一些美元的配置,可以考虑这种指数型万能寿险。但如果只是为了买一些基础型的保障产品,个人认为大可不必费那么大周折去国外买保险。
我国保险市场日渐成熟,拿重大疾病保险来说,国内保险市场投保前健康告知项***取的是有限告知,而香港保险和国外的保险健康告知项***取的是无限告知,从保险责任来说,国内重疾险保障的范围越来越人性化,不但重症理赔,轻症甚至中症也可以得到理赔,重大疾病理赔的病种也由原来的25种增加至100种左右。最关键的是,如果发生风险,需要理赔,在国内有专门的保险经纪人或代理人提供全程的理赔服务,而香港或者是国外的保单,必须去投保公司所在地申请理赔,无形中增加了理赔的风险和难度。
再有国内目前有一些在售的外资高端医疗保险产品,全球范围内的指定高端医院都可以进行就医诊疗,同样的公司同样的产品在国内买比在国外买保费还便宜不少。所以如果没有移民或长期在国外定居的打算,或者有大额的资金需要不同种类的外币配置资产规避汇率风险,建议首选国内的保险保障和理财规划方案。祝你好运!
摩托车应该买什么保险?
摩托车买保险,本质上险种和汽车保险没有多大的区别,正常情况下也是强制险和商业险的组合.保费也会根据排量的大小不同会有差异.
但因为摩托车的特性化,在保险公司受风控系数评分的影响,有很多保险公司对摩托车只有交强险业务,并不提供商业险业务,最多可以附加"个人意外险"小险种保障,所以各地的保险公司的政策也有不同.
通常情况下,个人小排量摩托车可以直接到保险公司柜面上办理就可以了.大排量的机车是看各地各公司的政策与条件视情况而定的.
摩托车是一种危险但又不可或缺的交通工具。在购买保险时,我们需要选择哪些险种来保护我们的财产和人身安全?
在购买摩托车保险时,我们需要购买的险种有各种交通事故责任强制保险(简称“交通事故责任人身保险”)、商业第三者责任险和盗抢险。
交通事故责任强制保险是根据国家法律强制性购买的,为车辆购买一定的保险金额,以保护车辆及搭载人员的安全。
商业第三者责任险是在车辆购买交通事故责任强制保险的基础上,为车辆增加的保险,保险公司会在车辆事故中承担一定的赔偿。
盗抢险是对车辆被盗或损坏所进行的赔偿,当我们的车辆被盗,我们可以购买盗抢险来保护我们的车辆免受损失。
我们还需要对摩托车进行定期维护,确保车辆处于良好状态!
摩托车投保车险基本选无可选,交强加意外是绝大多数地区的唯一组合。
摩托车事故率高且只要出事故则必然造成人伤,对于保险公司而言承保摩托车风险太高,而且基本都是赔本赚吆喝;所以大部分保险公司的车险业务都不受理摩托车,这就造成了摩友们别说选险种,基本连投保的权利都被否定了。
少数能承保摩托车的保险品牌可以参考某寿,某安以及某洋等品牌基本都被否定,小品牌也可以尝试一些,部分品牌也会提供摩托车车险服务。
关于险种基本挑无可挑,大部分地区提供的摩托车车险只有两种。
1、必保交强险,任何机动车想要合法上路行驶都必须投保“机动车交通事故责任强制保险”,其目的是防止机动车肇事后没有赔偿第三方的能力,赔偿额度如下。
无责事故死亡赔偿1.1万元,医疗费用赔偿1000元,财产损失赔偿100元。
责任事故死亡赔偿11.1万元,医疗费用赔偿1万元,财产损伤赔偿2000元。
这是修订后的最新赔偿标准,面对不是很严重的事故交强险还能承担,严重事故还是有些杯水车薪了;而且交强险只能赔偿第三方不能保障己方哦,也就是说肇事后不论自己出现什么问题后果都要自行承担,所以摩托车往往会搭售意外险。
2、驾驶员意外险,这一险种是商业险的一种本应属于自愿购买,不过保险公司大多都会强制否则不承保,这种行为保监局应该管一管了;不过不强制也有必要选择,因为摩托车绝大部分时间都是一个人驾驶,所以驾驶员意外险基本等于车上人员责任险(座位险),而且也有以综合意外险当做驾驶员意外险使用,保额一般为10万元,理赔范围包括医疗以及其他费用。
摩托车车险大部分地区只能投保这两种,在摩托车文化发达一些的地区,部分中高端车可以还能投保车损险甚至盗抢险,不过这种待遇目前没有遇到过。
所以驾驶摩托车一定要安全第一,短途骑行一定要带头盔,长途摩旅全盔护膝护肘最好都带上,控制好油门才能减少群里人聚会的机会哦。
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保险公司还会有一张小卡片给你,这张卡片凡是你开车就都要带上当然是罗。你去保险公司告诉他们你要买摩托车强制保险,他们就会帮你办理了,钱是当面交的,一般驾驶者都会把这张卡放在驾驶证内。对了,要买强险别忘了带上你的行车证、强制保险的保险卡。要购买强险直接去保险公司购买就行了,现在又降价了,除了保单外,一年100而已(以前是180,后来是120,这些你自己留着就好(不要弄丢,以后年审的时候可能会用到的,如果你年审时保险没到期,你又不想那么快就重新买的话,这时候那份保险单就有用了,你要带着他去年审,证明你所购买的强险还没到期),现在是100),需要行车证才能帮你办理的。
摩托车损失保险: (一) 被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险摩托车过程中,因下列原因造成保险摩托车的损失,保险人负责赔偿: 1、碰撞、倾覆、坠落; 2、火灾、爆炸; 3、外界物体坠落、倒塌; 4、暴风、龙卷风; 5、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸; 6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡; 7、载运保险摩托车的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。 (二) 发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险摩托车的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。 第三者责任保险: (一) 被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险摩托车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人负责赔偿。 (二) 经保险人事先书面同意,被保险人因本条(一)所列原因给第三者造成损害而被提起仲裁或者诉讼的,对应由被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他费用,保险人负责赔偿;赔偿的数额在保险单载明的责任限额以外另行计算,最高不超过责任限额的30%。 保险摩托车的下列损失和费用,保险人不负责赔偿: (一) 自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏; (二) 玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕; (三) [_a***_]直接供油、高温烘烤造成的损失; (四) 自燃以及不明原因产生火灾造成的损失; 自燃是指因本车电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。 (五) 停放期间因翻倒造成的损失; (六) 遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用,致使损失扩大的部分; (七) 在淹及排气筒或进气管的水中启动,或被水淹后未经必要处理而启动摩托车,致使发动机损坏。 第八条 保险摩托车造成下列第三者的人身伤亡或财产损失,不论在法律上是否应当由被保险人承担经济赔偿责任,保险人均不负责赔偿: (一) 被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失; (二) 本车驾驶人员及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失; (三) 本车上其他人员的人身伤亡或财产损失; (四) 第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯中断的损失以及其他各种间接损失; (五) 精神损害赔偿。 第九条 下列情况下,不论任何原因造成保险摩托车损失、第三者人身伤亡或财产损失,保险人均不负责赔偿: (一) 地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、***征用; (二) 竞赛、测试,在营业性维修场所修理、养护期间; (三) 利用保险摩托车从事违法活动; (四) 驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物***后使用保险摩托车; (五) 保险摩托车肇事逃逸; (六) 因污染(含放射性污染)造成的损失; (七) 被***、抢劫、抢夺,以及因被***、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失,或第三者人身伤亡或财产损失; (八) 保险摩托车或第三者财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失; (九) 非被保险人允许的驾驶人员使用保险摩托车; (十) 被保险人或驾驶人员的故意行为。 第十条 其他不属于保险责任范围内的损失和费用。 ?? [编辑本段]保险金额、责任限额 第十一条 摩托车损失保险的保险金额由投保人和保险人在投保时保险摩托车的实际价值以内协商确定。 第十二条 第三者责任保险每次事故的责任限额,由投保人和保险人在2万元至20万元之间协商确定。 *二轮摩托车强制险是180元/年摩托车强制保险全称 第三责任险(主要是本着以人为主的原则为第三方服务的,国家为防止车主肇事后没钱赔付被撞者而设立的强制保险,机动车与机动车发生碰撞不包括在这个强制险中) 一般情况都没用 当发生交通事故撞伤行人时候 保险公司可以为你赔偿一部分医疗费用 摩托车的***比较低通常在白分之五十左右 其他的都是车主自己垫付 最高保额是十万 而交保险的车主最高保额是五千机动车交通事故责任强制保险条例 第三章 赔 偿 第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害***身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。 第二十二条 有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿: (一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的; (二)被保险机动车被盗抢期间肇事的; (三)被保险人故意制造道路交通事故的。 有前款所列情形之一,发生道路交通事故的,造成受害人的财产损失,保险公司不承担赔偿责任。 摩托车交强险的赔偿限额是比较低的,大部分的赔款还是要找肇事方去拿的,大概的标准因地而易的。
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