大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全国旅游火车有哪些城市的问题,于是小编就整理了2个相关介绍全国旅游火车有哪些城市的解答,让我们一起看看吧。
中国目前跨越城市最多的是哪一列火车?
沿途停靠:1海拉尔2哈克3扎罗木得4大雁5牙克石6免渡河7乌奴耳8博克图9雅鲁10嗽嘛山11巴林12扎兰屯13龙江14富拉尔基15齐齐哈尔16泰来17白城18洮南19太平川20宝龙山21通辽22开鲁23查布嘎24林东25大板26桑根达来27正镶白旗28化德29集宁南30呼和浩特东31包头32东胜西33榆林34绥德35延安36安康37万源38达州39南充40大英东41成都
列车:07:18分海拉尔站发车,到达终成都站16:10分,运行时间:56小时52分
列车途经:1内蒙古自治区2黑龙省3吉林省4陕西省6四川省,运行里程:4084公里。本次列车由哈局齐齐哈尔段担当。
人员及物资的长距离交流与搬运,是人类现代文明的重要标志之一,所以对一个发展中国家来说,铁路是至关重要的基础设施。要想富,得有铁路,铁路对一个地区的带动作用可能超出人们的想象,它能把一个县城在几十年间拉动成为一个省会城市。
高铁不可能延伸到每个县城,但普通铁路可以在经过的每个乡镇设置站点。虽然老京广、陇海等铁路线上客车越来越少,逐渐成为货运专线,但还是有大量不可替代的K、T字头甚至逢站即停的绿皮慢车以较低的速度运行在这些历史悠久的铁路线上,给沿线人民群众提供方便且廉价的出行方式。其中,哈尔滨到昆明之间的K728/K725次就是典型代表,它是目前在运营的列车中,跨越城市最多的一列火车,注意是城市。
K728/K725次列车全程4574公里,运行时间63小时15分,算上起点与终点站,它一路要停靠52个市、县、乡镇的车站,分别是:
哈尔滨西、德惠、长春、四平、沈阳北、锦州南、山海关、秦皇岛、北戴河、昌黎、唐山、天津、霸州、任丘、饶阳、深州、衡水、枣强、大营镇、聊城、阳谷、菏泽、曹县、商丘南、亳州、阜阳、潢川、麻城、蕲春、武穴、九江、南昌、向塘、樟树、新余、宜春、萍乡、株洲、湘潭、湘乡、娄底、涟源、新化、溆浦、怀化、贵阳、安顺、六枝、六盘水、宣威、曲靖、昆明。
跨越城市数量排名第二的是K554/K551此列车,始发站牡丹江,终点站温州,全程3499公里,运行时间49小时58分,全程停靠51个火车站。
为什么上边提示K728/K725次列车是跨越城市最多的列车,因为还有一趟列车,停靠的站点更多,但是它只是一条省内普慢列车,这就是从黑龙江齐齐哈尔到黑龙江漠河的6245次列车,全程923公里,算上起点与终点站,历经57个火车站,运行时间20小时40分,可以说沿途每个乡镇都会停靠。
从运行时间上看,K728/K725次列车还排不上第一,历时最长的列车是从杭州到阿克苏的K594/K595次列车,运行时间68小时43分,全程4933公里,停靠48个车站。分别是:
杭州、德清西、长兴南、广德、宣城、芜湖、巢湖、合肥、蚌埠、徐州、砀山、商丘、开封、[_a***_]、洛阳、三门峡、灵宝、华山、渭南、西安、咸阳、兴平、武功、杨陵、蔡家坡、宝鸡、天水、甘谷、武山、陇西、兰州、武威、金昌、张掖、嘉峪关、玉门、柳园、哈密、鄯善、吐鲁番、马兰、和硕、焉耆、库尔勒、轮台、库车、新和、阿克苏。
目前国内经过城市最多的火车为由黑龙江省哈尔滨市开往海南省海口市的Z114次列车,一共经过二十四个城市,全程运行时间为46个小时。
该趟列车上午11点10分由哈尔滨西站出发,依次经过长春,四平,沈阳,锦州,秦皇岛,唐山,天津,衡水,荷泽,商丘,阜阳,麻城,九江,南昌,吉安,赣州,韶关,广州,佛山,肇庆,茂名,湛江,第三天上午9点10分到达海口站。
上面经过的24个城市,还不包括途经但没有设站的城市和县,如果把途经但未设站的城市和县算上,则数量会更多。
该趟列车也是一趟不错的旅行列车,沿途既可以领略到北国风光之美,也可以欣赏到南国的风情万种,同时还可以看到波澜壮阔的南海风光。如果你是一位旅行爱好者,喜欢乘坐火车出行,则乘坐Z114次列车为一个不错的选择。
北京南站,北京西站和北京站分别承载的路线有哪些?
北京作为中国的首都,拥有众多的铁路交通枢纽。其中,北京南站、北京西站和北京站是三个主要的火车站,承载了众多的路线。
北京南站位于北京市丰台区,是中国铁路总公司的一个大型综合客运枢纽。该站承担着京广高速铁路、京津城际铁路、北京上海高速铁路等众多铁路干线的客运业务。从北京南站出发,可以到达广州、深圳、香港、上海、南京、杭州、武汉等全国多个城市。
北京西站则位于北京市丰台区,是中国铁路总公司的一个重要火车站。该站承担的线路有京珠线、京广线、京承线、京港线等多条高速铁路。从北京西站可以到达广州、深圳、香港、上海、南京、杭州和成都等城市。
北京站则是北京市最有历史和代表性的火车站之一。该站位于北京市东城区,始建于1901年,是中国铁路运输的重要枢纽站点之一。从北京站出发,可以到达大连、哈尔滨、上海、成都、重庆等全国多个城市。
总之,北京南站、北京西站和北京站是北京市内最为重要的三个火车站。无论您需要到达哪里,都可以从其中一站发车,到达您所需要的城市。
现在的北京站主体是在1959年建成的,过去这座车站担负了北京大多数客车的始发终到任务,后来北京枢纽的客运站增加之后,北京站担负的线路相对少了一些,目前北京站负责的客车主要是京沪、京哈方向的旅客列车,也有一些京承、京广、京九、京原等方向的列车在这里办客。过去北京站没有电气化,客车全部是内燃机车牵引,后来进行了电气化改造,很多客车是电力机车牵引。2007年4月全国铁路第六次大提速,在既有线开行动车组,北京站也有部分动车组列车,现在京沈高铁也有部分高速动车组进北京站。
北京西站是上世纪90年代随京九铁路一起修建的,这座车站担负的主要是京九铁路和京广铁路的旅客列车,后来京广高铁也是接入的北京西站。
北京南站是十几年前在原来普速车站的位置重建的一座高铁车站,接发的是京津城际铁路、京沪高铁的动车组。
另外西直门的北京北站现在是京张高铁的车站,以前在北京北始发去京通方向的普速车改到了昌平北站。
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