大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际k23火车时刻表及票价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国际k23火车时刻表及票价的解答，让我们一起看看吧。
国际列车有哪些车次？
我国铁路曾经开行的国际列车有这么几对：一，北京与俄罗斯首都莫斯科间，k3/k4次。k19/k20次。二，北京与蒙古国首都乌兰巴托间k23/k24次。三，北京与朝鲜首都平壤间k27/k28次。四，哈尔滨与俄罗斯伯力/海参崴间k7023/k7024次。五，呼和浩特与蒙古国首都乌兰巴托4654/4651次。六，南宁与越南首都河内间t8701/t8702次。七乌鲁木齐与哈萨克斯坦首都阿斯塔纳间k******/k***98次。八，丹东与朝鲜首都平壤间95/96次。
北京开往俄罗斯的国际列车，k3次列车， 在中国有条神秘的线路，可以一直从北京直达欧洲的中心，几乎可以算得上是世界上最长的铁路线，全程用时127小时50分，从中国的北首都北京到莫斯科。K3次列车属于中国铁路局列车上的工作人员大部分都是中国人，
K3次 北京-莫斯科（走京包线，经张家口）
K19次 北京-满洲里-莫斯科（走京哈线，经满洲里）每周六开行
K23次 北京-乌兰巴托
K27次 北京-丹东-平壤 每周一，三，四，六开行，其余时间至丹东
T5次 北京西-南宁-河内 每周二，五到河内
T***次 北京西-九龙（虽然不是国际列车，但其标准也是按国际列车标准分的）
还有***-阿拉木图的车（车次不详）
东欧列车从中国哪里出发？
1. 中国目前只有两趟旅客列车前往欧洲，都是从北京站开往莫斯科的旅客列车。
2. K3次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京经乌兰巴托至俄罗斯莫斯科之间，于1959年6月4日起开行，现由北京铁路局北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车使用德国制造的18型及19型客车，运行横贯欧亚大陆，穿越京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。每星期三在北京站发车，运行127小时36分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，使用车次为K3次（中国境内）、003次（俄罗斯、蒙古国境内）。
3. K23次列车，由俄罗斯铁路全程负责客运任务，是中国境内始发终到的首对国际联运列车。由北京至满洲里再到莫斯科。列车使用俄罗斯制造的MECT系列客车，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝尔加铁路及西伯利亚铁路运行，横贯欧亚大陆，全程8981公里，为全球国际列车中里程最长。每星期六在北京站发车，运行142小时58分，于下星期五抵达雅罗斯拉夫利站，使用车次为019次（K19次）。
中欧班列是指中国开往欧洲的快速铁路货物运输班列，适合装运集装箱的货运编组列车。“中欧铁路货运班列”不仅是连接中国与欧洲贸易运输的物流通道，更是助推国内商品通往欧洲国际性中转枢纽的动力引擎！
1.中欧班列(重庆-杜伊斯堡)。自重庆团结村站出发。
2.中欧班列(成都-罗兹)始发于莆田城厢区。
3.中欧班列(郑州-汉堡)。
4.中欧班列(苏州-华沙)。由苏州出发。
5.中欧班列(武汉-捷克)。始发于武汉吴家山。
6.中欧班列(长沙-杜伊斯堡)。发货站位于长沙霞凝货场，具体执行“一主两辅”运行路线。
到此，以上就是小编对于国际k23火车时刻表及票价的问题就介绍到这了，希望介绍关于国际k23火车时刻表及票价的2点解答对大家有用。
