大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内公交车免费的城市 路线有几个的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内公交车免费的城市 路线有几个的解答，让我们一起看看吧。
一座城市实行公交车“免费”，会给这座城市带来什么？
公交车实行免费可以为市民的交通提供方便。也是该城市经济繁荣的体现。
公交车免费可以缓解其它车辆的压力。为城市车辆的减少让出一点空间，也是为人民群众不去乘坐非法车辆提供安全方便的保证。
市区内的大妈每天一清早乘公
车到郊县农民家讨价还价买新鲜的鸡蛋，开心的乐此不彼！
同时，郊县的大妈赶清早到市
里的大超市，抢购劲爆折扣鸡蛋
回家放在自己家的鸡窝里等候城里
大妈的选购，选完了再不断补充，
也开心的乐此不彼
都高兴，双嬴，养殖鸡蛋变土鸡蛋增值
哪些地方有免费公交我不知道，不过免费老年卡很多地方都在实行。
老年卡绝对不能取消，但应该与时俱进加以改进。
我建议北京在保持发老年卡的同时，改变目前一刀切暗补的方法，由老人自己选择是享受***暗补领免费乘车老年卡，还是领取补贴、公交不免费的老年卡。现在领取老年卡基本都是在网上办理，只要添加一个领免费老年卡还是补贴卡的选项就行了。补贴可以按年划入卡内，老人可以用来打车或交费乘公交。这样既能保证一部分经常坐公交车的老人继续免费乘车，又能照顾到另一部分身体不好无法乘公交的老人出门时可以用补贴打车，逐步改变有些老人由一刀切发卡促成的，免费公交车坐的越多享受国家补贴越多，不坐就亏了的观念，避免领到免费老年卡自己不用给他人冒用的现象。
当然，那些暂时做不到的中小城市也可以先实行早晚高峰限次刷免费卡，这样也能部分缓解公交车高峰拥挤。
希望北京能尽快把一刀切发老年卡，改为发老年卡（暗补）和补贴卡（明补）由老人自选，这样不会给***增加多少负担，于国于民都有利。
再多说一句，老夫六十五了，已拿到免费老年卡。
城市公交公司虽然是企业，但通常讲的是二种效益，一是企业收入，关系到员工的***待遇，二是社会效益，这部分是按***要求，扩展公交线路覆盖面，方便市民出行，这也是为什么***年年会给予公交公司补贴的原因，不同的城市，***根据实际情况给予公交公司不同额度的补贴，免费公交首先是地方财政加大了支出。
至于市民出行个人感觉变化不会太大，开车出行的人都有着各自不同的需求，不会因为免费公交而放弃驾车出行，乘客也不太会因为免费公交乘坐公交车刻意加大出行次数，至于老人因为本身免费乘车，变化也不会过大。需要注意的是，公交公司本身就是企业，为了企业利益，免费公交后很可能会减少公交班次，那样反而得不偿失。
一个城市如果想减少交通压力，主要是看公交线路的覆盖面和车辆班次的密集度，如果市民出行乘车方便，不需要转几次车就可以到达目的地，并且公交车也不是拥挤不堪，我想会有更多的人会选择城市公共交通工具出行的。
邢台公交为什么免费？
因为，近日邢台启动了重污染天气红色预警，按照预警响应措施，市区实行机动车单双号限行政策，每天有近半的私家车停驶，为了提倡绿色出行，同时也是为了满足居民出行的需要，市区加大了公交车运输能力，实行免费乘车的政策（附图:免费乘车的公交线路）。
这个首先得从邢台的地理位置说起，西临太行山，从北京往南邢台的地形就是个C，别管南北风，南来的北去的污染顺风全刮邢台来了，雾霾严重，空气质量经常倒数。邢台有啥重工业吗？就几个小企业，邢钢，冶金，马上搬迁，不烧煤，不冒烟，但是你挡不住别的地来的污染，还不敢埋怨别的城市，只能车限号，公交免费了。
到此，以上就是小编对于国内公交车免费的城市 路线有几个的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内公交车免费的城市 路线有几个的2点解答对大家有用。
