大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2023列车时刻表K1073的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2023列车时刻表K1073的解答，让我们一起看看吧。
科目一2023年5月份新增了多少题？
1 科目一2023年5月份新增了100道题目。
2 因为每年都会有一些原有题目被淘汰或修改，同时也会增加一些新题目，科目一2023年5月份新增了100道题目。
3 新增的题目可能会从不同的考试知识点中涵盖，考生在备考过程中需要关注这些新增的题目，尽可能多地进行练习和掌握。
2023年7月题库升级后，科目一新增156道题，从1073道题更新为1229道题。
2、考试一共100题。科目一考试总时间为45分钟，试题由100道试题组成。科目一考试共有一百道题，考试时间为45分钟。在规定时间内在电脑上完成答题，合格成绩为90分。其实就是常说的说只要不小于90分科目一考试完全就能够合格，科目一的考试试卷是从题库里随机抽取出来的，故此，只要把题库都刷完，都掌握并熟悉，考试是没有问题的。
目前还没有官方确认2023年科目一考试题目数量是否会增加到3000题。
但是，根据历年科目一考试题目数量的增长趋势，这种可能性是存在的。
考试题目数量的增加，旨在更全面地考察考生的驾驶知识和技能，提高驾驶员的安全意识和驾驶水平。
任正非说，华为集团营收目标是2023年达到2500-3000亿美元，大家怎么看？
华为“心声论坛”刊登了一份华为创始人任正非在内部的讲话。任正非表示，华为集团2023年目标在2500~3000亿美元之间。其中，消费者业务达到1500亿美元销售目标，为此公司这五年将要投入1000亿美元研发经费，同时要对公司的管理架构、薪酬需要大幅度的改革。
刚过去的2018年，华为营业收入达到7212亿人民币，折合约1080亿美元。如果5年后要达到2500-3000亿美元的目标，在不考虑汇率因素的情况下，华为未来5年年均增长率需要达到18.3％—22.7％。
这个目标能实现吗？实现的难度有多大？我们不妨回顾过去5年华为成长的情况。2013年，华为实现营业收入2390亿元，2018年达到7212亿元，过去5年华为的年均复合增长率为24.7％。
如果从营收板块看，消费者业务无疑是过去华为5年成长的最大动力。2013年华为消费的业务营收只有570亿元，2018年猛增到3489亿元，5年间年均增长率达到了惊人的43.7％，接近集团整体增长速度的两倍。消费者业务营收占集团的比重从2013年的23.8％，提升到2018年的48.4%。
说实话，华为2023年营业收入达到2500~3000亿美元之间的压力还是很大的。一是消费业务的增速肯定会放缓，很难延续之前每年45%左右的增速了，能达到25%左右就难能可贵了。从华为消费者业务集团设定的目标也可以印证这一点，2018年的营收是500亿美元，2023年目标是1500亿美元，年均增长率大概就是在25%，比整个集团的预测增速高不了多少。
消费的业务板块增速放缓，压力就会传达到运营商业务和企业业务板块。这两个板块中，企业业务的板块规模并不算大，2018年只有744亿元，但整个集团的比重只有10.3％。因此，企业业务板块不可能成为华为未来的“发动机”。也就是说，未来5年华为的运营商业务需要对整个集团的成长发挥较大作用。
不过现在华为手上有一张王牌，就是全球领先的5G技术。估计华为正是基于这个自信，才敢把2023年的目标设得这么高。总裁任正非在多个媒体场合发表过观点，透露出其对自家5G充分自信。
相信华为一定能够成功。
2500亿美元是个什么概念？目前全球市值最高的两家企业，苹果和亚马逊2018年的营收分别为2655.95亿美元和2329亿美元，另外三星电子销售额为243.77万亿韩元，约2191亿美元，也就是说华为的目标是在5年内营业额达到如今全球第一的位置，当然到2013年这一数据肯定还无法冲击全球第一，但毕竟任正非说的是2500-3000亿美元，如果取其上限3000亿美元的话，那是极有可能成为全球第一的，华为的野心确实很大。
有些人可能有疑问”任正非啥时候说过这话？“，会不会是借任正非之口蹭热度，而实际上任正非确实发布了类似的言论，所以这里简单介绍一下。这两天有一段关于华为消费者BG“军团作战”誓师大会的视频在网上盛传，也就是在这场誓师大会上，任正非表达了对于华为未来营收及研发投入的看法，其原话是这么说的:
我们从这句话的语气里面，可以看出多少还是带有一些***设的成分，意思是说***设2023年营收达到2500-3000亿美元的话，那么这5年研发投入也将达到10000亿美元，因此严格意义上讲，并非任正非本意说这就是华为接下来的发展目标，但从***中任正非的表态中也能够看出，他对于这一目标的实现还是很有信心的。
根据华为公布的2018年财报显示，华为销售收入为7212亿人民币，折合为1074亿美元，增速为19.5%，***设华为能够按照这个增长速度发展下去的话，到2023年将会达到3100多亿美元的营收，这对于实现任正非所提到的营销目标是没有什么压力的，不过未来市场变化难以预料，对于华为来讲既有机会也有威胁。
从华为2018年的财报数据可以看出，消费者业务以45%的增速，成为了华为主要的营收来源，而这其中手机业务自然算是一项非常核心的业务板块，目前华为以2.06亿部的手机销售量成为全球第三大厂商，预计2019年华为手机销售量将会达到2.6亿部，但问题是在接下来的几年，华为手机业务是否还能保持这么高的增长速度呢，恐怕有些危险了，倒不是因为华为手机不好，而是因为市场差不多饱和了，份额最高的三星也不过才2.9亿部，因此目前的华为一方面在手机业务上面发力，争取超过苹果，并追评三星，另一方面也开始在IoT领域布局了，以寻求除手机业务之外的另一个业务增长点，但即便如此如果华为能够在手机业务上赶超三星，成为全球第一大手机厂商的话，那么营收也将会比现在高一大截。
同时，在运营商业务方面，因为受到美国等国家限制的原因，华为2018年这一板块赢时候为2940亿，不增反降了1.3%，不过由于华为在5G网络方面取得的技术优势，未来华为在5G网络建设及授权技术方案方面，也将会是一大营收板块，未来在这一板块自然还会有很大的增长空间，只是对于全球通信市场最成熟的美国，华为暂时是没有机会了，这多少也会有一定的影响，不过预计华为与美国***间的诉讼差不多能在2年左右的时间结束，到时候无论胜负，华为是否会有新的机会进入美国市场，这一点还不好说，不过就凭目前华为已经拿到了全球其他国家的差不多40多份5G网络建设合作协议/意向，也足以证明未来华为在运营商业务方面，还有进一步爆发的潜力。
因此整体来讲，对于目前营收1074亿美元的华为，想在2023年营收超过2500亿美元，按照王健林的话来讲算是”中等意思吧“，实现的可能性很大。我是”木石心志“，喜欢就关注一下吧。
到此，以上就是小编对于2023列车时刻表K1073的问题就介绍到这了，希望介绍关于2023列车时刻表K1073的2点解答对大家有用。
