为什么高铁上没有安全带
高铁速度这么快，却不用安全带，主要是因为？A、稳定性好 B、空间不够装安全带 正确答案：A 答案解析：高铁在起步、运行和停车过程中运行都比较平稳，普遍使用防撞安全座椅，保护乘客安全更有效，列车内空间也相对宽敞，没有安全带的束缚，乘客会有更舒适的乘车体验。
一是高铁平稳，不会上下左右颠簸，不需要用安全带把人束缚在座位上。而飞机是会上下颠簸的，需要全程束缚在座位上。二是高铁速度快，一旦出现急刹车的事故，安全带反而造成伤害，而高铁座位是崩溃保护设计的，前座的椅背可以缓冲乘客的冲击，安全带没有缓冲作用。
高铁不设安全带的原因动车组列车被两条钢轨牢牢控制着，行驶中的列车非常平稳，不会有大的震动或颠簸，甚至在列车车厢内，还能倒立起水瓶和硬币。高铁在控制加速方面十分严格，汽车安全带防止二次碰撞，高铁行驶中不会出现突然变道，导致急加速或急刹车。
因为高铁具有极高的稳定性，并且在高铁上系安全带并不会保障到乘客安全。极高的稳定性 高铁的稳定性是极高的，所以在列车运行过程中，不会有抖动，又不会出现剧烈的左摇右摆，乘客在列车运行过程中，可以自由走动，不会存在安全隐患。
西延高铁第一次线路图和第二次线路图有什么不同?
1、西延高铁详细线路图西安东站 位于西安绕城高速以东、既有纺织城火车站以南1km，为西安铁路枢纽4大客运站之一。规划设17台35线，其中普速场4台10线、关中城际场4台8线、西渝场5台9线、西武场4台8线。车站由西十高铁建设实施，将是西渝、西武动车的始发站。
2、长沙地铁2号线西延线二期：长沙市轨道交通2号线西延二期工程线路起于长沙西站（原规划金桥枢纽），沿汇智路往南引入梅溪湖核心片区，再沿梅溪湖中轴线往东穿越西三环，止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站（不含），线路全长为182km，全为地下线，设车站11座，均为地下站。
3、改了。截止到2022年9月15日，中国铁路局发布，对新建西延高铁港务区线设方案进行调整，规模由2台4线改为3台7线，站房面积由6000平方米改为12000平方米，西延高铁开通后，西安至延安的运行时间将缩短至1小时。
从昆明出发是先到中卫市还是先到会宁县
从昆明出发先到中卫市。这是因为中卫市是位于昆明和会宁县之间的一个城市，而且中卫市的交通和基础设施更加发达，可以提供更多的交通方式和路线选择。从中卫市出发，可以选择多种交通方式到达会宁县，如长途汽车、火车和自驾车等，而且路程较短，时间更加节省。因此，从昆明出发，先到中卫市更加合理。
从同心出发，沿G109国道向东行驶，经过玉环山、贺兰山等地标性山脉。 到达银川市区后，继续沿着G109国道向东行驶，通过中卫市、吴忠市等城市。 到达青铜峡市后，沿G312国道向南行驶，经过固原市和彭阳县。 在彭阳县境内到B151省道处，向东行驶，经过泾源县和隆德县。 最后到达会宁县。
从西双版纳返回南宁的时间是每天上午11时，在景洪市客运中心发车。
云南丽江：丽江位于云南省西北部，滇川藏三省区交界处，是古代“南方丝绸之路”和“茶马古道”的重要通道 。市区中心位于东经100°25，北纬26°86，总面积06万平方公里，距昆明市527公里。丽江市区中心海拔高度为2418米，与四川阆中、山西平遥、安徽歙县并称为“保存最为完好的四大古城”。
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