大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坐火车去新疆最美路线 国外怎么走的问题，于是小编就整理了3个相关介绍坐火车去新疆最美路线 国外怎么走的解答，让我们一起看看吧。
中国现在有几条可以通往国外的铁路？
中国目前通往国外的铁路有七条：新疆阿拉山口通往哈萨克斯坦铁路、内蒙古二连浩特通往蒙古国铁路、内蒙古满洲里通往俄罗斯铁路、黑龙江绥芬河通往俄罗斯海参崴铁路、辽宁丹东通往朝鲜铁路、广西凭祥通往越南铁路、云南河口通往越南铁路。
中国目前通往国外的铁路有七条：新疆阿拉山口通往哈萨克斯坦铁路、内蒙古二连浩特通往蒙古国铁路、内蒙古满洲里通往俄罗斯铁路、黑龙江绥芬河通往俄罗斯海参崴铁路、辽宁丹东通往朝鲜铁路、广西凭祥通往越南铁路、云南河口通往越南铁路。
我国四条通向国外的铁路/公路线？
铁路线： 丹东到朝鲜 绥芬河到俄罗斯 满洲里到俄罗斯 二连浩特到蒙古 新疆阿拉山口到哈萨克 喀什到吉尔吉斯斯坦 广西友谊关到越南 公路出境口岸太多了，有铁路的地方都有公路，其它还有很多，就不列举了
坐硬座去新疆是什么样的体验？
感受很简单。刚开始会激动兴奋，慢慢会烦躁，最后会平静。***慢慢会坐的痛，精神不佳，目光呆滞，头发有凌乱美，脸上多了一份沧桑，小腿会轻微肿胀，在车上只会想着下车要先好好吃一顿，然后彻彻底底洗个澡，舒舒服服的睡一觉。途中会发誓再也不做火车，下车后的几天时间晚上睡觉的时候，感觉床在往前滚。。。
家在新疆库尔勒，人在广西南宁读书。先说说我的路线吧，库尔勒到西安四十二个小时，今年年初吐库二线通车，缩短成三十九个小时；西安转车到南宁，又是三十八个小时的长途。加起来约八十个小时。家庭经济关系，多数选择火车，而且三次有两次是硬座，其中还有一次我自己孤身一人。
再说说我的感受吧，长时间坐火车一个字累，就算是硬卧，也是累，好吧这是废话。其次，如果性格比较内向，不健谈，建议长途坐火车必须有人陪伴。我很奇怪，为什么每次坐我旁边的不是大爷就是大妈，而且他们一上来就睡，醒了吃，然后接着睡，不知道哪来的那么多的瞌睡。再者，既然是坐长途火车，那么肯定铁路沿线的景色变化非常大，特别是经过茫茫戈壁，火车跑了很长时间都没人影，荒无人烟的，好不容易对面也来辆火车，会车时才发现，尼玛这是货车！
这段话的意思主要还是让你多和同行的人交谈沟通，很多人的人生是精彩的。不要光低着头玩手机，一会一个山洞，一会一个无信号，你会有砸手机的想法。还不如省点电到一个站给亲人同学打个电话报报地点，男生随便啦。
第四，与人交谈沟通尽量少透露自己的个人信息。单独自己一个人时晚上多穿件衣服，一是晚上气温会下降，二是贵重物品可以放到里面一层衣服。
第五，坐长途火车很有意思，更像是一个缩短版的人生。有人软卧，有人硬卧，有人硬座，有人站票，很像社会阶级。有的人坐在车厢两边，有的人坐在车厢中间，两边的人上厕所，打水要比中间的人方便，就比如社会中的官，富二代和一般平常百姓。
我以前在广州的时候，从广州站坐过火车到新疆乌鲁木齐，由于是穷游我选择硬座，从广州出发，要经历40多小时才到新疆，我觉得硬座票挺好的。
记得从广州站始发，一路上经历过不同的风景，很多时候看到窗外美景，都会刻意多看几眼。
当火车经过武汉长江大桥的时候，看到长江两岸的高楼大厦，长江水缓缓流动，我在火车上都一直望着窗外。有时候火车到站了，可以停留十几分钟到半小时，那我就一定会出来转转，在火车站小店铺还能买到当地小吃与特产，感觉这一趟远行很值得去。
虽然是硬座，火车上的游客每到站也是上上下下的，有的时候大家坐在一起都会聊上几句，让座位上的人都不陌生，这样的体验不也挺好嘛，大家都是来自各地，坐在一块能聊上，也是一种缘分，能缓解长途旅行带来的疲劳感，还有车上搞笑的售货员，经常逗着大家开心，并不觉得硬座有多累。
当火车每经过一个站的时候，播音员都会提前播出当地的旅游景点与特产，让我们都可以了解到每个地方的历史文化，还有火车经过西安、兰州、嘉裕关、哈密、吐鲁番等站点，我都会走出去看看，真的很不错，虽然不能下车去旅游，但是眼前到过了的地方也是最好的回忆！
所以说坐硬座去新疆，不但能省点车费钱，还能看到一路上的美景，可以看到青山绿水、长江黄河、大草原、雪山、戈壁滩等等，这样的体验是不是特别难忘呢？
到此，以上就是小编对于坐火车去新疆最美路线 国外怎么走的问题就介绍到这了，希望介绍关于坐火车去新疆最美路线 国外怎么走的3点解答对大家有用。
