公交车300米服务半径站点覆盖率的计算方法
1、公交服务半径的定义公交服务半径是指公交站点发生（吸引）的所有公交乘客的出发地（目的地）与站点之间的空间步行（骑行）直线距离，包括出行起点至公交站点之间的直线距离、下车站点与目的地之间的直线距离、也包括周边换乘站至该站台之间的空间直线距离。
2、若以公共交通站点300m的服务半径计算，服务面积不得小于城市用地面积的50%。***设城市用地面积100平方公里（可以理解为10公里*10公里的正方形城市轮廓），城市用地面积的50%就是50平方公里=50*1000*1000平方米。按每个公交站点服务半径300m计算，其服务面积为πR2=282600平方米。
3、绿地服务半径覆盖率=公园路地服务半径所覆盖的居住地面积÷居住用地总面积×100 公园边界向外延伸500米（指5000平方米以上的公园绿地，古文化街区或5000平方米以下1000平方米以上的公园绿地向外延伸300米），延伸部分覆盖的居住地面积为公园绿地服务半径所覆盖的居住地面积。
4、计算方法：公园绿地服务半径覆盖率（%）=公园绿地服务半径覆盖的居住用地面积（hm2）/居住用地总面积（hm2）×100% 考核说明： （1）公园绿地按现行的《城市绿地分类标准》统计，其中社区公园包括居住区公园和小区游园。
一般公交车总质量,大概能乘坐多少人即载重量,油耗?
中型客车乘坐人数大于9人且小于20人。由于中型客车座位较少，空间充足，所以作为公共汽车是非常理想的。虽然只能坐19个人，但其载重量远远要大于19个人的体重。与此类车辆相对应准驾车型代号是B1。
乘员质量，为核定载客数x人均正常重量65kg。
至于核定载客质量，它是指车辆的最大乘客数量乘以人均正常重量65kg。行驶证上的总质量是这些数值的总和。整备质量对汽车油耗的影响非常重要。较大的整备质量会导致汽车耗油量增加。因此，在汽车设计、工业水平和生产水平等方面，都需要努力降低汽车的整备质量，以减少油耗。
中型客车限载10座以上，19座以下。按《机动车驾驶证申领和使用规定》，持B1准驾车型的驾驶人可准驾中型载客汽车，而原标准规定该类型机动车悬挂小型机动车号牌（蓝牌）。由于很多驾驶人习惯于持“C”证驾驶“蓝”牌车，出现了部分持“C1”、“C2”证的驾驶人“误”开中型客车的交通违法行为。
对于轿车，汽车总质量=整备质量+驾驶员及乘员质量+行李质量，对于客车，汽车总质量=整备质量+驾驶员及乘员质量+行李质量+附件质量。对于货车，汽车总质量=整备质量+驾驶员及助手质量+行李质量汽车的整备质量，亦即我们以前惯称的空车重量。该指标既要先进又要切实可行。
通常50座长途大客车的油耗约为每百公里20升，它们一般***用柴油发动机，因此相对较为经济。油耗受多种因素影响，如乘客数量及其行李重量等。若只有司机一人，油耗会相对较低；若乘客满载且行李舱塞满，油耗则会达到峰值。由于大巴车通常行驶在高速公路上，风阻较大，也会增加油耗。
公交分担率计算公式
1、该公式为：公交分担率=公共交通乘坐出行总人次/出行总人次×100%。公交分担率是衡量公共交通在城市交通中重要性的一个指标，其计算公式为：公交分担率=公共交通乘坐出行总人次/出行总人次×100%。
2、公共交通分担率简称公交分担率，指城市居民出行方式中选择公共交通（包括常规公交和轨道交通）的出行量占总出行量的比率，这个指标是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标。该概念是一个总体概念，也是一种宏观概念。
3、式中：R_M—— 公交出行分担率；S—— 选择公共交通出行方式的居民出行总量（万人次）；Q——城市居民总出行量（万人次）。
4、城市公共交通出行量/总出行量×100%。根据查询《城市公共交通出行分担率调查和统计方法》显示，公交出行分担率是一个总体概念，也是一种宏观概念，计算公式为城市公共交通出行量/总出行量×100%。
5、要求公共交通机动化出行分担率不低于40%，厦门市希望通过加强公共交通系统的建设和推广，减少私人汽车的使用，提高公共交通的出行份额。厦门市还设定了2025年和2035年的绿色出行分担率目标，分别为70%和80%以上。厦门市致力于推动绿色出行方式的普及和应用，包括公共交通、步行、自行车等低碳环保的交通方式。
有五条公交线路经过同一地方,有两人在此地等车.问两人乘坐同一辆车的...
1、我不是很着急回去，就自己坐公交车慢慢往回走，转悠了一个多小时，快到酒店时，我肚子开始不舒服，越来越疼，下车后，我赶紧往酒店走，到房间门口，门开个缝，没锁，我心想我同事这么早就回来了，本想问问他晚上过的咋样，但是肚子实在太疼了，进门后直接冲进卫生间了。
2、从合肥的南门换乘中心坐小巴去三河，路程在1小时左右。基本全天都有车。很多去那个方面其他地方的车也会途径三河。从南门换乘中心或东流路上乘坐合肥-庐江的大巴，是那种合肥现代的大客车，乘坐舒适（乘坐1路车可以到达南门换乘中心）从南七里站或华联超市那乘坐合肥-三河的中巴。
3、交通：屯溪到宏村有公车，可以去长途汽车站坐，建议不要坐路上的私车。（市区内有好几路公交直达汽车站的比如10路都行）；宏村那边有直达黄山风景区的车子（到汤口的也行）。在汤口的换乘中心坐车上山。
4、公交线路：306路，全程约7公里。从凤凰公园步行约130米到开发区管委会站。乘坐306路公交车，经过五站，到达运管所站。步行约40米至湖州丝绸城公交线路：33路，全程约3公里。从凤凰公园步行约210米到开发区管委会站。乘坐33路，经过6站，到98号院站（或乘坐6号专线）。步行约830米至湖州丝绸城。
5、七星景区：① 七星岩：30元 ② 七星公园：35元 （4A景点，桂林最大、景点最多的综合性公园）；游览时间2至3小时左右，可乘公交11路、14路、免费58路直达。两江四湖 船票149元 （近两年来新开发的市内环城水上旅游线路，两江四湖指漓江、桃花江、杉湖、榕湖、桂湖、木龙湖。
公交车车辆空驶率
1、公交车车辆空驶率计算公式是空驶率=空驶行程/总行程×100%，空驶率是指空驶里程在车辆总运行里程中所占的比例。空驶率越高，说明车辆的效果不够理想；空驶率越高，说明在同样的行驶里程中营业收入减少，营业成本加大，企业的利润随之减少。空驶率的反向指标是行程利用率。
2、出租车队自动调度系统： GPS技术在出租车行业的应用解决了高峰时段租车难和空驶率高的[_a***_]。乘客通过电话输入信息，系统根据GPS搜索附近的空车，驾驶员确认后，调度得以精确执行。这套系统还提供定时预定和定点接送服务，提升道路利用效率。
3、节约能源：通过优化公交车的运行路线和发车间隔，可以减少公交车的空驶率，节约能源，降低环境污染。
4、统计期内平均每一工作日内车辆所行驶的里程，以车辆在统计期内的工作车日总行程除以工作总车日得到。 行程指标 汽车行程运用指标，即统计期内车辆的载重行程与总行程之比，也称为里程利用率，以百分数表示。与行程利用率相对应的指标是空驶率，它是车辆空驶里程与总行驶里程的比值，以百分数表示。
5、停运108路公交，可以在一定程度上减少公交车的空驶率，提高整个公交系统的运营效率。这些调整旨在优化城市公交网络布局，使之更加符合市民的实际出行需求。衡水市公交总公司将继续关注市民的意见和建议，对公交线网进行持续优化和调整，以便为市民提供更加便捷、高效的公交服务。
6、三是公交线路及站点设置存在问题，主干道缺乏公交港湾，环路主路经常出现公交车“压车”现象。 四是停车设施严重短缺。 五是道路施工加剧了拥堵，对整个路网都产生了影响。 六是重大活动多。 七是出租车空驶率高，增加无效交通量。目前市区主要道路出租车流量占总流量40%以上，出租车空驶率近50%。
一键乘公交车地铁
支付宝：这款软件支持公交、地铁等多个模块，用户可通过扫码乘车功能实现电子支付，享受便捷的乘车服务。 北京一卡通：此软件提供实时路况和出行建议，帮助用户了解路况，选择最优路线。此外，它还包含新闻资讯、出行服务等多个板块。
乘坐公交车可以下载《公交车来了》这款软件。它是一款掌上公交神器，可以帮助我们快速查询公交和地铁的出行时间，还能自动定位并定义路线。此外，它还能帮助我们判定公车到达的时间和附近的景点信息。这款软件是我们的出行神器，提供最实用的公交提醒信息，让我们的出行更加便捷。
坐公交车可以下载这几款软件：支付宝、微信、公交行、掌上公交、公交车来了。
首先打开微信，点右下角我，再选下面城市服务。会自动定位你所在的城市。再选择公交出行。打开之后会看到。乘坐地铁的二维码或者公交车的二维码。再或者公交地铁混合使用的二维码。怎么用手机扫码坐地铁？微信地铁乘车码：首先需要打开微信，然后选择右下角位置我的。
打开微信，点击右下角的“我”按钮。 在“我”的窗口中，继续点击“卡包”选项。 在“卡包”页面中，找到“交通卡”选项，点击进入。 在“交通卡”页面中，选择需要乘坐的公交或地铁线路，并点击“去乘车”按钮。 系统会自动生成乘车码，将乘车码对准公交或地铁的刷卡机即可完成支付。
