公交客运和公路客运有什么区
公交客运是专门运载城市道路内旅客运输，其特点是乘客多，流动性大，路途都较短，票价低。只可以在城市道路中从事道路运输。公路客运是专门从事公路旅客的运输，其特点是乘客一般是固定到达指定目的地，乘客固定性大，乘坐人员不得超过核定人数，价格是国家行政机关根据路途，区域等条件来定票价。
最直观的是客车内部座位不一样，公路客车一般是一排排高靠背座椅，舒适，适合长时间乘车，或者全部卧铺；而公共汽车的座椅是少量的，塑料或者玻璃钢制造的，中间有大量的空间适合大量人员站立；上面有扶手，拉环等等设施。
公交车和客运车区别如下：路线不同：公交车在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。公路客运车辆是运送旅客的公共汽车和长途客运汽车。
公路客运是指通过公路运输的形式，为公众提供出行服务的业务。主要包括长途客车、旅游客车等。这种运输方式在连接城乡、满足人们出行需求方面发挥着重要作用。公路客运的安全性尤为重要，因为涉及到大量乘客的生命财产安全。公交客运 公交客运是城市内或城市之间通过公共汽车为公众提供出行服务的运输方式。
路线不同公交车在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。公路客运车辆是运送旅客的公共汽车和长途客运汽车。公路客运车辆一般都是中型或大型的载人车辆，有的长途公路客运车辆还有卧铺供旅客休息。
公路客运车辆与公共汽车又什么不同吗?
1、路线不同 公交车在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。公路客运车辆是运送旅客的公共汽车和长途客运汽车。公路客运车辆一般都是中型或大型的载人车辆，有的长途公路客运车辆还有卧铺供旅客休息。
2、最直观的是客车内部座位不一样，公路客车一般是一排排高靠背座椅，舒适，适合长时间乘车，或者全部卧铺；而公共汽车的座椅是少量的，塑料或者玻璃钢制造的，中间有大量的空间适合大量人员站立；上面有扶手，拉环等等设施。
3、公路客运车辆是公共汽车的上位概念，外延宽泛一些，它既包括公共汽车也包括中小型出租车，长途客车等这类从事公路旅客运输业的机动车辆。
4、外观不同：大型客车是指车长大于6米并且运距多达数百公里载客汽车。它的车身庞大，一般上车和下车只有一个门。而城市公交车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。作用不同：公共汽车时速一般在25~50公里，不会超过60公里。
两客一危一货一面是指什么
法律分析：两客一危一货一面是指公路客运、旅游客运、危化品运输车、货运车辆及面包车辆。公路客运车辆是指运送旅客的公共汽车和长途客运汽车。旅游客运是指为浏览观光旅客服务的客运业务。
两客一危一货一面是指公路客运、旅游客运、危化品运输车、货运车辆及面包车辆。公路客运车辆是指运送旅客的公共汽车和长途客运汽车。旅游客运是指为浏览观光旅客服务的客运业务。随车配备有导游人员（或由驾驶人员兼）。车辆一般为豪华客车，其性能、车厢内的装备及导游人员的服务水平等优于其他客车。
两客一危一货一面是汽车领域中常见的一些车辆类型，它们各自扮演着不同的角色，为人们的生活和工作带来便利。
两客一危一面是指公路客运车辆、旅游客运车辆、危化品运输车辆、货运车辆、七座以上面包车。这些车辆在交通运输中扮演着重要角色。公路汽车客运的主要特点是方便迅速。作为机动灵活的运输工具，汽车可以在公路通达的广大城乡载运旅客，满足不同客流的变化。
两客一危一面，是对五类重点车辆的简称，具体指的是公路客运车辆、旅游客运车辆、危化品运输车辆、货运车辆以及七座以上面包车。这些车辆在道路交通中发挥着重要作用，同时也需要特别关注其安全问题。公路客运车辆和旅游客运车辆是承担旅客运输任务的主要交通工具，它们具有方便迅速的特点。
公路客运和公交客运的定义各是什么?
公交客运是在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，用客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。公路客运（公路汽车旅客运输），用汽车沿公路载运旅客的业务，简称公路汽车客运。是公路运输的重要组成部分之一。公路汽车客运的主要特点是方便迅速。
公路客运是指通过公路运输的形式，为公众提供出行服务的业务。主要包括长途客车、旅游客车等。这种运输方式在连接城乡、满足人们出行需求方面发挥着重要作用。公路客运的安全性尤为重要，因为涉及到大量乘客的生命财产安全。公交客运 公交客运是城市内或城市之间通过公共汽车为公众提供出行服务的运输方式。
公交客运：公交客运是在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，使用客运工具进行的旅客运输。它是城市交通的重要组成部分。 公路客运：公路客运是指用汽车沿公路载运旅客的业务，也称为公路汽车客运。它是公路运输的重要组成部分之一。公路汽车客运的主要特点是方便迅速。
公交客运是专门运载城市道路内旅客运输，其特点是乘客多，流动性大，路途都较短，票价低。只可以在城市道路中从事道路运输。公路客运是专门从事公路旅客的运输，其特点是乘客一般是固定到达指定目的地，乘客固定性大，乘坐人员不得超过核定人数，价格是国家行政机关根据路途，区域等条件来定票价。
公路客运车辆是运送旅客的公共汽车和长途客运汽车。公路客运车辆一般都是中型或大型的载人车辆，有的长途公路客运车辆还有卧铺供旅客休息。作用不同 公共汽车时速一般在25~50公里，不会超过60公里。又称为公共汽车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称；公交车台湾地区又称为公车、客运或巴士。
城市公共汽车客运是以公共电、汽车为载体，为有出行需求的市民提供运送服务的一种公共交通方式，是重要的城市基础设施，是关系国计民生的社会公益事业。城市公共汽车客运可以为城市居民提供低价、安全、环保的乘车环境，是缓解大城市的交通拥挤和污染的交通方式。
城市公交车和公路客运客车的性质是什么,如何对二者进行界定?
最直观的是客车内部座位不一样，公路客车一般是一排排高靠背座椅，舒适，适合长时间乘车，或者全部卧铺；而公共汽车的座椅是少量的，塑料或者玻璃钢制造的，中间有大量的空间适合大量人员站立；上面有扶手，拉环等等设施。
公交客运是在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，用客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。公路客运（公路汽车旅客运输），用汽车沿公路载运旅客的业务，简称公路汽车客运。是公路运输的重要组成部分之一。公路汽车客运的主要特点是方便迅速。
路线不同 公交车在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。公路客运车辆是运送旅客的公共汽车和长途客运汽车。公路客运车辆一般都是中型或大型的载人车辆，有的长途公路客运车辆还有卧铺供旅客休息。
公交车是城市内交通用的，主要用于短途，车速不快，主要在城市内主干道行驶，比较安全，所以允许超载。客运车是长途，城市之间运行，车速快，而且很多都要走高速公路，如果超载安全隐患非常大，所以不允许超载。公交车使用性质是公交客运，其他公路客运、长途客运的不行，设有站席，是不算超载的。
道路旅客运输及客运站管理规定
第一章 总则第一条 为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
本规定所称客运站经营，是指以站场设施为依托，为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。
第二条 凡在四川省行政区域内从事道路旅客运输（以下简称客运）、道路旅客运输站点（以下简称客运站）和客运机动车租赁（以下简称客车租赁）经营的单位和个人（以下简称经营者），应当遵守本办法。
法律依据：《道路旅客运输及客运站管理规定》第三条 本规定所称道路客运经营，是指使用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。（一）班车客运是指客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。
省际班线按《省际道路旅客运输管理办法》（交公路发〔1995〕828号）规定的程序审批，省内班线由省级道路运政管理机构审批并报部备案。已开通的高速公路客运线路平均实载率低于70％时，不再审批新增车辆。第九条 高速公路客运线路经营期为5年。经营期满需继续营运的，应重新办理报批手续。
第六条 道路旅客运输站（场）经营者应当为客运经营者合理安排班次，公布其运输线路、起止经停站点、运输班次、始发时间、票价，调度车辆进站、发车，疏导旅客，维持上下车秩序。
