算公交车从起点到终点经过多少站,终点站算不算在里面呢?
你们这些人，脑子是干嘛的，人家问的是起点到终点，最后的终点算不算里面。
从什么站到什么站，包括起点和终点，对的。某车次列车，从起点站到终点站共停5站（包括起点和终点站）。起点就是起点站，终点就是终点站。
公交车起点站不能算一站，因为起点站只是上车的站点，并没有发生地理位置的改变，公交车要行驶一段路程到了下一个站台的站点才为一站路。然后经过的站数要从终点站减去起点站，才是坐过的站数，也就是经过的站台才算是坐过的站数。
思路：起点站和终点站是有停车场的，所以除外（18-2=16），另外公交车是对开的，就是说起点站到终点站要16个，终点站到起点站也要16个，所以是16×2=32个，列综合算式（18-2）×2=32，因此这道题应是32个候车站。
计算如下：18-1=17；因此5路公交车从起点站出发到终点站、一共18个站，途中还要建造17个侯车站。计算的定义 计算的定义有许多种使用方式，有相当精确的定义，例如使用各种算法进行的“算术”，也有较为抽象的定义，例如在一场竞争中“策略的计算”或是“计算”两人之间关系的成功机率。
从甲地到乙地，共有n个车站，那么从甲到乙地一共要走 n-1 站。
5路公交车从起点站出发到终点站、一共18个站,途中还要建造几个侯车站...
1、路公交车从起点站出发到终点站、一共18个站，途中还要建造17个侯车站；计算如下：18-1=17；因此5路公交车从起点站出发到终点站、一共18个站，途中还要建造17个侯车站。
2、你好，从起点到终点建造汽车站，一共18个站。这个问题和路两边种树问题类似还不尽相同，18个站建18个候车厅，按说往返共建18x2=36个。但是强调的是现实中起点终点是往返重叠用的，意思就是起点终点只需各建1个，还剩中间16个站点，正规要求每站必须相应各建2个。
3、个候车站。途中18个站是从起点站之后的第一个站算起，直到终点站。
4、一共设有13个车站。根据题意，路线全长12km，每隔1km设置一个车站，在开端即0km时设置为第一个车站，之后每一千米设置一个车站，那么运用除法12/1=12，即开端之后至末端共设置了12个车站，加上开端的一个车站，1+12=13，所以5路公交车行驶路线全长12km，相邻两站之间的路程是1km。
算坐公交车坐了几站时,是从起始站开始数吗?
经过几站，起算站不算。A→B→C，算路程只算经过了两站路程。如果问经过了几站，也可说经过了3站。实际上应根据实际问题灵活运用。
比如你起始站叫1，坐四站就是到第四站下车。
经过站数的计算公式是：16-2-1=13，即中间经过了13个站。
起始站点最后一班车发车时间。公交发车都是双向发车，站牌会告知首末班从哪到哪，几点发车，就是从起始站开始发车的时间。需要大概计算好公交车到达所在站点的时间，然后提前出去等待，公交车停留在一个站点的时间一般都很短，上下客之后不到两分钟就开走了，所以要提前在公交站台前等待，避免错过公交车。
公交站牌上的末班车时间是指：标注的那个末班时间公交车在起点出发。例如首班6：30，末班20：30，就是说这趟公交车最后一班车是20：30在起点发出。
